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柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法故障特征和產生原因機油壓力下降,調壓閥再調整也不正常,同時壓力表讀數波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣,油底殼中機油不足加注機油至規定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重檢修各處,磨損值**過規定范圍時應更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復或更換(5)機油冷卻器或機油
【康明斯柴油發電機組】康明斯柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析
**柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析(1)**柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現象,也可造成循環不良。(2)**柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(82度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生低溫報警。(3)康明
柴油機發電機組操作說明(一)自動狀態1.保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5.發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。6.機組配電屏的模式開關在“自動”位置。7.散熱器風機開關打在“自動”位置。 發電機8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電
冬季保養沃爾沃家用**柴油發電機需要方法一、發動機燃油冬季溫度低易使柴油的粘度增大、流動性變差,從而導致柴油不易噴散,造成霧化不良,甚至燃燒惡化,使柴油發動機的動力性和經濟性能下降,所以冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應**本地當前季節較低氣溫7-10℃。二、用明火助燃起動在氣溫過低的地方,可以使用明火來助燃起動機器,但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物
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