詞條
詞條說(shuō)明
鐵路聲屏障由哪幾部分組成?聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障
每一片T梁都需要預(yù)埋鋼板嗎?每一片T梁都需要預(yù)埋鋼板。梁底預(yù)埋支座鋼板:橋梁支座鋼板也叫支座預(yù)埋鋼板,一般分為梁底預(yù)埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座、支座下鋼板(從上往下的順序),它通常由熱鍍鋅鋼板(Q345)做成。主要起到連接梁與支座的作用,更好的發(fā)揮支座的作用。梁底預(yù)埋支座鋼板:?jiǎn)螐淖置嬉馑紒?lái)看的話,就是服務(wù)于支座的鋼板,是安裝支座用的預(yù)埋件。在橋梁或大廈等梁體支座處預(yù)埋的鋼板就叫支座鋼板,
橋墩圍欄一般采用四周設(shè)置吊圍欄的方式作為后期運(yùn)營(yíng)期間的檢修平臺(tái),吊籃通過(guò)預(yù)埋螺栓與墩柱連接,由于墩柱的高度不同,以往施工時(shí)多采用四周搭設(shè)腳手架(低墩)或通過(guò)電動(dòng)葫蘆提升籃(高墩)作為橋墩圍欄安裝的作業(yè)平臺(tái),這種方式需要多次轉(zhuǎn)移平臺(tái),耗時(shí)耗力,且安全得不到保證,由此,一種快捷式高鐵橋墩施工吊籃安裝平臺(tái)被提出。橋墩圍欄安裝前橋墩模板已經(jīng)拆除完畢,要在橋墩頂面四周橋墩圍欄必須給施工工人搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),用腳
聲屏障安裝1.高速公路聲屏障的安裝???高速公路聲屏障按外形分可分為直立形、倒L形,施工過(guò)程中,應(yīng)該考慮到誤差的糾正問(wèn)題,安裝應(yīng)該牢靠,且要保證板柱之間的密封性避免漏聲。?(1)聲屏障的制作與安裝:聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工,加工時(shí)對(duì)折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定,然后進(jìn)行防腐處理;可采用機(jī)械與人工相互配合的方式進(jìn)行安裝。安裝之前需要將
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