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高溫燒結爐AS-1700M馬弗爐 保護實驗時可以直接通入惰性氣體如:,等其他氣體,使高溫加熱工件不會產生氧化脫碳,用于氣體保護的高溫燒結,淬火等熱處理工藝。若需要高純度工藝使用時,配上真空泵,先抽取爐內空氣,再充入惰性氣體,根據(jù)需要也可增加一定壓力確保惰性氣體的高純度;爐子使用時需抽取爐內真空后方可升溫。 以優(yōu)質電阻絲為加熱元件,電阻絲分布在爐膛四面加熱;溫控系統(tǒng)面板式操作,采用PID溫控方式,
高溫實驗馬弗爐 目的是使經過鑄造、鍛軋、焊接或切削加工的材料或工件軟化,降低硬度改善塑性和韌性,使化..退火爐的部件保護退火爐的部件保護:本爐門設有上、下行程雙限位機構及與爐車的連鎖裝置,爐車設有進、出雙限位機構。 以優(yōu)質電阻絲為加熱元件,電阻絲分布在爐膛四面加熱;溫控系統(tǒng)面板式操作,采用PID溫控方式,可控硅控制,可設定30段程序編程升溫、保溫、降溫(實現(xiàn)全自動化);爐膛采用日本技術真空吸附成
遼寧工業(yè)箱式電爐定制高溫空氣燃燒技術在實驗高溫爐上的應用目前我國耐火材料生產的窯爐有連續(xù)式的(隧道窯)也有間隙式的(倒焰窯),實驗電爐不管是隧道窯還是倒焰窯,其熱效率都比較低。效率低的原因除了燃燒損失、散熱損失等原因外,重要的一點是排煙損失。燒成隧道窯廢氣帶走的熱量損失約占總熱量的20%~40%,而倒焰窯廢氣帶走的熱量約占燃料消耗量的30%~50%。因之回收窯尾廢氣的熱量加以利用是提高窯爐效率的關
15Kw馬弗爐產品描述: 傳動部分:臺車傳動采用電動機、減速機通過鏈條帶動前端一組輪傳動。爐門傳動是采用蝸輪減速機和電動機組合電動升降。密封:臺車與爐體密封采用迷宮式結構,并在臺車側有自動沙封刀密封裝置。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動機構密封該爐爐體部分采用耐火磚結構,保證爐膛密封性。 中溫箱式電阻爐價格幾千元的也有,幾萬元的也有,具體還要看你要什么樣的配置和要求了。 用途概述:本系列電阻
公司名: 鄭州安晟科學儀器有限公司
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