常熟大福吊具應變應力

時間：2019-04-22

作者：江蘇泰斯特電子設備制造有限公司

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詞條說明
哈爾濱工程大學鍋爐動應變實驗
哈爾濱工程大學鍋爐動應變實驗發布人：應變儀研發中心時間：2019/1/29 點擊 98 一、項目簡介該項目主要測量壓力容器在工作狀態下表面產生的應變。以便對鍋爐的長時使用安全性能做出評估。項目的主要特點是鍋爐表面溫度較高、采集時間較長，對設備的抗漂和長時工作穩定性都有很高的要求。實驗采用了我公司的TZT5912動態信號采集系統，該設備具有抗干擾性好、長時工作穩定等優點。二、系統配置 TZ
典型故障，振動分析儀最高分析頻率設定值參考
1.轉子不平衡: 較高分析頻率,低轉速：200Hz;高轉速：400Hz. 2.不對中: 較高分析頻率,低轉速：200Hz;高轉速：1000Hz. 3.機械松動: 較高分析頻率,低轉速：200Hz;高轉速：1000Hz. 4.轉子或軸裂紋: 較高分析頻率;低轉速：200Hz;高轉速：1000Hz. 5.動**承間隙過大: 較高分析頻率：低轉速：200Hz;高轉速： 1000Hz. 6.油膜振蕩: 較
常熟大福吊具應變應力
一、項目簡介常熟大福（中國）吊具部分結構進行了重新切割焊接，部分應力**過了設計極限，通過測試吊具各部分的應變是否滿足設計值，判斷是否需要重新設計。二、測試設備 TZT3826F-L靜態應變儀應變片 TZTDAS信號測試分析系統軟件筆記本電腦三、測試內容在吊具的主要受力部位，安裝應變片，連接到儀器端，在起吊的過程中記錄各測點的應變值
汽車模態應力、頻響應力和PSD應力
1、引言在汽車結構CAE分析中，模態分析、頻響分析和隨機響應分析都是常見的分析項，這些分析項在主機廠都是被劃分到NVH領域，而NVH工程師主要關心的是加速度和位移響應，不太關心應力。所以文獻資料中對模態應力、頻響應力、和PSD應力的介紹非常少。近幾年來，基于道路譜的整車結構疲勞分析已經開始從準靜態多通道法轉換到模態瞬態響應法，頻域內的強度和疲勞分析也已大量應用。實施這些動態的強度疲勞分析必然要