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在日常的工作使用過程中:南京徐航給你分析如下: 雷電對航空障礙燈通信系統的干擾是非常強的,一旦航空障礙燈遭受雷電的電擊,那對航空安全將是一個很大的威脅,所以對航空障礙燈做防雷保護較其重要;那么,筆者將分享一下航空障礙燈防雷保護措施有哪些? 1、*設置的航空障礙燈,應安裝避雷器,避雷器部分應與避雷帶等設施緊密連接; 2、建筑物中間部位安裝的航空障礙燈,燈具外形上增設避雷罩來實現避雷,并與燈具的金屬
供電模式設計方法 (1) 根據光強需要確定驅動功率,驅動電壓和電流; (2) 根據驅動要求確定驅動時間; (3) 根據驅動時間確定供電電池容量等參數; (4) 根據電池容量和驅動時間確定太陽能功率; (5) 根據上述要求確定供電方案,本方案采用高效太陽能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件; 太陽能供電,符合國家節能減排的政策,特別是對于受環境條件限制不方便直接供電的區域或直接供電成本很高的地方,采用此方式
航空障礙燈出廠前的檢驗是怎樣的,南京徐航為您分析: 作為合格的航空障礙燈,在航空障礙燈的出廠**定得經過檢驗,那么就需要檢驗什么呢?南京徐航為您分析如下: 真金不怕火煉,制造業有這樣一句話:好的產品經過反復試驗“試”出來的,這不僅是對自己的產品負責,同時也是客戶負責。航空障礙燈屬于航空特種設備,其使用過程中環境復雜多變,能不能經得起層層嚴格的環境試驗是航空障礙燈產品質量的**。依據電工電子產品環境
大型船用陰極保護系統安裝完畢驗收使用后,之后要定期維護和檢查,對于犧牲陽極保護系統,應定期檢查犧牲陽極陽極溶解情況、機械損傷情況。這種檢查應當在塢修時進行,檢查發現如有下列情況,應對陰極保護系統進行維修或者更換犧牲陽極。 1、犧牲陽極使用過程中已脫落,應選用同原設計型號相同或者相近的的陽極進行安裝更換。 2、犧牲陽極嚴重消耗,而無法保證在下一次塢修時還能保證陰極保護防腐效果時,應及時更換犧牲陽極。
公司名: 南京徐航航空設備有限公司
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