在出廠之前航空障礙燈的檢驗是怎樣的

時間：2021-10-09作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：132

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說明

• 太陽能航空障礙燈的供電模式設(shè)計方法

  供電模式設(shè)計方法 (1) 根據(jù)光強需要確定驅(qū)動功率，驅(qū)動電壓和電流; (2) 根據(jù)驅(qū)動要求確定驅(qū)動時間; (3) 根據(jù)驅(qū)動時間確定供電電池容量等參數(shù); (4) 根據(jù)電池容量和驅(qū)動時間確定太陽能功率; (5) 根據(jù)上述要求確定供電方案，本方案采用高效太陽能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件; 太陽能供電，符合國家節(jié)能減排的政策，特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方，采用此方式

• 航空障礙燈發(fā)展的趨勢

  目前國內(nèi)航空障礙燈產(chǎn)品有近50%供應(yīng)商為倒買倒賣的形式并存，提供的產(chǎn)品可謂黑心的很，無生產(chǎn)場地，無技術(shù)**，也沒有按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計生產(chǎn)，說白了點亮就可以了，那個只能說是燈泡呀，業(yè)務(wù)*人士焦耀東先生如是說，焦先生說,航空障礙燈是飛行員的*二只眼睛，如果產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)，如光強不夠，角度不對，那么飛行員就有可能看不到障礙物的存在，如果光強太大就會對飛行員眼睛眩目，同樣也不行，目前市面上幾百元一個的航空

• 中光強智能航空障礙燈防雷姿勢正確么

  在日常的工作使用過程中：南京徐航給你分析如下： 雷電對航空障礙燈通信系統(tǒng)的干擾是非常強的，一旦航空障礙燈遭受雷電的電擊，那對航空安全將是一個很大的威脅，所以對航空障礙燈做防雷保護(hù)較其重要；那么，筆者將分享一下航空障礙燈防雷保護(hù)措施有哪些？ 1、*設(shè)置的航空障礙燈，應(yīng)安裝避雷器，避雷器部分應(yīng)與避雷帶等設(shè)施緊密連接； 2、建筑物中間部位安裝的航空障礙燈，燈具外形上增設(shè)避雷罩來實現(xiàn)避雷，并與燈具的金屬

• 航空障礙燈/信號燈和航標(biāo)燈之間的差異

  航空障礙燈和航標(biāo)燈是兩種不同類型的燈具。航空障礙燈是適用于航空飛行警示區(qū)域的燈具，航標(biāo)燈是指主要使用于航海航行警示的燈具。 航空障礙燈是指安裝在障礙物之上，通過標(biāo)識出障礙物的可視寬和可視高，以此達(dá)到標(biāo)示出障礙物的整體輪廓，提供給航空*行器的飛行員予以警示作用。 航標(biāo)燈是指安裝在安裝在某些航標(biāo)上的交通指示燈，通過燈光顏色的指引，給與方向的警示、障礙物的警示的作用。 航空障礙燈在2015年時發(fā)生了重