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車后市場是近幾年剛剛興起的朝陽產業,特別針對柴油貨車的車用尿素市場前景非常廣闊,伴隨著車輛升級到國六時代,車用尿素的使用量成井噴式增長,并且對車用尿素質量要求也越來越高。很多投資者把目光放到了車用尿素這個項目上,車用尿素是一個好的投資項目嗎?今天跟大家分享一下。 首先,車用尿素是一個前景比較好的項目,這個是不用懷疑的,因為現在國五國六柴油車上路就需要添加車用尿素,所以這個一個類似于快消品的一個行業
路上國六車越來越多,很多國六車的卡友聽的最多的是國六車要用好燃油、好潤滑油、好尿素液,國六更嬌貴了,新藍車用尿素為大家分享下,國六車為什么要使用質量好的車用尿素呢?國六車使用質量好車用尿素原因:車用尿素質量傳感器車用尿素質量傳感器國六車新增加的一個重要裝置,目的是控制車用尿素液的質量,但是這個檢測只是在車用尿素濃度層面的檢測,至于車用尿素液中其他的重要指標檢測是做不到的;國六車使用質量好車用尿素原
隨著車用尿素溶液成為柴油車輛必需品,大家對車用尿素的關注程度越來越高,現在市場上車用尿素的品牌不勝枚舉,車用尿素的質量也是良莠不齊,車用尿素的認證標志方面也是十分混亂,這里統一新藍車用尿素小編給大家介紹幾個車用尿素常見的認證,方便大家對于車用尿素認證方面有所了解。 一、VDA(德國汽車工業聯合會)認證 德國汽車工業聯合會(VDA)制定的德國汽車工業質量標準的第一部分,即有形產品的質量管理體系審核。
近日,山東省召開新聞發布會,會上對《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023)》進行解讀。 文件指出,要求現有大宗貨物年運輸量150萬噸以上的企業制定鐵路專用線建設計劃;首次將國四柴油貨車納入逐步淘汰范圍;在重污染天氣應急期間,全社會統一使用國五及以上排放階段或新能源車輛運輸。 另外有資料顯示,多地實施限行,在很多地方,比如港口、工廠等等地方都已經率先實施了“國五以下車輛禁止進入”
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