起重機(jī)齒輪與減速器的修理

時(shí)間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：63

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• 詞條

  詞條說明

• 預(yù)應(yīng)力法修復(fù)主梁下?lián)??? ?用預(yù)應(yīng)力方法修復(fù)橋式起重機(jī)主梁的下?lián)希Ч谩⑹┕ず唵危?通常可以不必將起重機(jī)從廠房上卸下來，甚至于可以邊生產(chǎn)邊修理。預(yù)應(yīng)力法修復(fù)主梁的基本方式，’采用的主要零部件有: (1)預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)應(yīng)力筋可采用單排或雙排布置，根數(shù)多少、直徑大小按修復(fù)拱度的要求由計(jì)算確定。 (2)支架。 (3)張拉螺帽、螺帽。 ?(4)防顫吊架等。 &n

• 起重機(jī)運(yùn)輸和裝卸過程中那種情況用到滑移法？

  起重機(jī)運(yùn)輸和裝卸過程中那種情況用到滑移法？ ? 滑移法是利用滑動(dòng)摩擦的原理在搭好的斜坡上鋪設(shè)多根鋼軌，并在軌道上涂上一層油脂，以減少摩擦力。拖拉設(shè)備的鋼絲?? 繩通常穿繞一幅滑車組后再系結(jié)在設(shè)備上，這樣既可以改變卷揚(yáng)設(shè)備的傳速比，放慢設(shè)備的移動(dòng)速度，又可以用較小噸位的卷揚(yáng)機(jī)牽引大噸位的設(shè)備。滑移法卸車。其操作方法是:先用千斤頂將設(shè)備**起，將鋼軌和排子安放在設(shè)備下面，

• 我國橋式起重機(jī)生產(chǎn)發(fā)展情況

  ? 我國的橋架式起重機(jī)近年來發(fā)展迅猛，目前已具有Y定的規(guī)模和水平，產(chǎn)品已形成 系列并多次較新?lián)Q代，規(guī)格、品種不斷增多，產(chǎn)品質(zhì)量和性能也有較大提高，基本上滿 足了國內(nèi)市場需要。目前我國有橋架式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)450多家，從業(yè)人員14萬多人。 ??? 我國的起重機(jī)械制造業(yè)大致分為三個(gè)層面，**層面是在規(guī)模、裝備、技術(shù)上占據(jù) **優(yōu)勢的**企業(yè)，如大連重工·起重集團(tuán)

• 起重機(jī)啃軌的原因

  起重機(jī)啃軌的原因 ?? (1)兩個(gè)主動(dòng)車輪直徑相差過大。引起車輪直徑相差過大的原因，主要是車輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的，因此，在車輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下，兩個(gè)主動(dòng)車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機(jī)運(yùn)行后，一側(cè)逐漸**前，而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時(shí)造成的差錯(cuò)。具有四個(gè)車輪的起重機(jī)，