齒輪精加工技術(shù)與改造

時間：2013-12-25作者：深圳市兆威機電有限公司瀏覽：159

深圳市兆威機電有限公司專注于微型馬達,減速電機,行星齒輪箱,齒輪箱電機等

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• 齒輪箱傳動的故障與問題分析

  ?齒輪箱傳動的故障類型與問題分析 ? 輪傳動是機械設(shè)備中設(shè)備洪較為常用的的傳動方式之一，齒輪箱運行狀態(tài)的正常與否直接關(guān)系到整個機械的工作狀況。據(jù)相關(guān)的調(diào)查資料表明，齒輪箱發(fā)生故障有40%的原因是因為設(shè)計、制造、裝配及原材料等因素引起的，另外有43%的原因是由于用戶使用維護不及時和操作不當引起的。另外有17%的原因是由于軸、軸承等相鄰部件故障或缺陷引起的。 ? 由以上

• 模制塑料齒輪和金屬齒輪的不同點

  ? ?模制塑料齒輪和金屬齒輪的不同點 ????（1）模制塑料齒輪和金屬齒輪的一個根本不同點在于制造方法的不同。幾乎所有的金屬齒輪都是切削、磨削加工而成的，而模制塑料齒輪是由模具加工而成的。采用線切割加工，可使直齒輪模腔達到2.5μm的精度，但由于該方法不是展成加工，其切割誤差在任何位置都可能發(fā)生，因此必須對整個內(nèi)齒輪模腔進行檢測，不象切

• 機械傳動機構(gòu)之減速電機簡介

  機械傳動機構(gòu)之減速電機簡介? 減速電機是一種動力傳達機構(gòu)，是利用齒輪的速度做為轉(zhuǎn)換器，將電機或馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。減速電機在目前主要用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中。 減速電機的一半用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備上，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速電機輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。普通的減速電機也會有幾對相同原理的齒輪來達到

• 深圳兆威微型減速電機故障及解決方法

  深圳兆威機電是研發(fā)生產(chǎn)微型減速電機的齒輪傳動機構(gòu)，減速電機是位于原動機與工作機之間獨立的閉式傳動裝置，是用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)的增大轉(zhuǎn)矩。減速電機主要分為兩大類：齒輪減速電機和蝸桿減速電機。而齒輪減速電機又主要分為圓柱齒輪減速電機、圓錐齒輪減速電機、圓錐——圓柱齒輪減速電機。 ? 齒輪減速電機的特點是效率及可靠性高，工作壽命長，維護簡便，應(yīng)用廣泛等。齒輪減速電機的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒