柴油發電機內部保護系統分類

時間：2021-01-09

作者：山東立濤機電設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機組常見故障及處理方法如下
一、發電機啟動失敗1、現象：緊急停機;2、原因：啟動馬達故障,燃料不足，控制裝置故障等;3、處理：檢查啟動馬達，通知檢修補充燃料，通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發電機油壓過低1、現象：緊急停機;2、原因：柴油機燃料不足,油壓傳感器故障，油潤滑系統故障;3、處理：檢查柴油機油位、油壓傳感器，通知檢修處理。三、發電機電壓故障1、現象：緊急停機;2、原因：低電壓繼電器動作,電壓監視回路故障，發電機轉
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問題4：如何解決發電機組中的軸承過熱問題？答：(1)發電機組故障原因：①滑脂過多或過少；②軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊)；③發電機組端蓋或軸承蓋未裝平；④發電機組與負載間聯軸器未校正，或皮帶過緊；(2)發電機組故障分析：①按規定加潤滑脂(容積的1/3-2/3)；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結劑修復，過緊應車，磨軸頸或端蓋內孔，使之適合；④重新校正，調整皮帶張力；⑤校正電機軸或更換轉子
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柴油發電機組行業17個不可不知的問題
1、兩臺發電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作?答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。筆者以20多年從事電力工作的經驗斗膽放言，柴油發電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統可用手動并機的概念來套用小電源系統，因為二者的保護