柴油發電機組常見故障及處理方法如下

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機機油消耗過多怎么處理？
一、當發現柴油發電機機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的**，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉
柴油發電機組加速時反應不靈敏的故障原因分析與處理
原因1：燃油輸油管道漏氣處理：檢查連接件有無松動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正原因2：燃油管道或通氣管堵塞處理：檢查所有燃油管道有無堵塞或損壞。更換或修理燃油管道或通氣管原因3：燃油中含有水或蠟質處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器原因4：空燃比控制器(AFC)校準不正確處理：重新調整準確原因5：空燃比控制器(AFC)柱塞密封件或柱塞體損壞或磨損處理：更換磨損件后重新調整
發電機用途
在工程建設方面專業提供能在橋梁打樁、隧道建設、碼頭建設、高速公路、鐵路建設、水電站建設等多種工程項目上使用的專業配套柴油發電機組，在此類項目上我們與各大建設施工單位有過多年的合作經驗以及無數的成功案例，并且我們都是結合施工現場的實際情況為用戶度身量制出優質的租賃解決方案。
柴油發電機組故障原因
柴油發電機組故障原因：1.柴油發電機組風扇皮帶打滑，風扇工作效率降低。2.機體內的調溫器大循環閥門找不開。3.柴油發電機組機體和汽缸蓋水道內積垢過多。4.柴油發電機組體內水道有堵塞現象。5.循環水泵有故障，致使冷卻水不循環。6.散熱器內缺水。7.水道內部或水管中有氣泡而形成氣塞。8.散熱器內水垢較多，使散熱效果降低。9.供油提前角過小，柴油發電機組產生后燃期，致使柴油發電機組在運轉中機體溫度過高。