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很多新車車主,對汽車窗膜了解很少。貼膜師傅在給車輛施工時,車主又不會在旁邊看著;加上貼完膜之后3天內不能升降車窗。所以,很多車主在車窗能夠自由升降的時候,會突然發現,為什么自己的側擋窗膜**邊,都沒有與玻璃邊平齊,而是留了一點點空隙。 不少車主會擔心,這是不是貼膜門店為了節省材料???是不是貼膜師傅技術不過關啊?亦或者是門店貼膜不專業??? 本期的精一門「膜家小課堂」,小編就和大家說一說這個問題。為什么
很多車主會發現,自己的愛車因為停車位的問題,常年放在太陽底下暴曬。開了幾年之后,車上的內飾、座椅皮套、中控臺以及一些塑料或真皮區域,都會出現不同程度的老化,甚至出現裂紋、掉色、脫皮等情況,嚴重影響了車輛內部的美觀和用車舒適度。 很多車主對此束手無策。其實,只要車主能夠給愛車的車窗貼上品牌的隔熱汽車窗膜,就能夠很好地延緩汽車內飾老化的問題。這是為什么呢?本期的精一門【膜家小課堂】,小編就給大家分析一
對于很多新車車主而言,汽車貼膜是一件水很深的事情。選擇一家靠譜的門店,對于汽車窗膜和汽車車衣的選擇,以及后續的用車生活,會帶來很大的便利和舒適體驗?!叭帜?,七分貼”,汽車貼膜作為專業性很強的事情,老司機們都會建議車主朋友們找一家靠譜的門店貼膜。 「膜家小課堂」如何選擇一家靠譜的汽車貼膜門店? 那么,什么樣的門店才算靠譜呢?作為新車車主,怎樣才能夠評判這家門店靠不靠譜呢?今天的「膜家小課堂」,小編
精一門標桿門店巡禮之阜陽中源集團店:一家開在4S店里的精一門窗膜服務門店
從裕和路走進廣汽本田中源4S店的大院內,通向維修接待中心的方向,有一塊天藍色的門頭,上面赫然寫著“安徽阜陽中源·貼膜服務中心”幾個大字。走進這家開在4S店里的貼膜服務中心,映入眼簾的是一排停滿了車的標準化施工工位,有3輛車正在施工,另外兩輛車也已經等待就緒,而較里面的一輛廣汽繽智則是需要貼全車改色車衣。 在貼膜工位的里側,是兩間規范化的窗膜體驗洽談室,以及獨立的裁膜臺;工位的正對面,是門店前臺和客
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