家用座椅椅背、座墊聯合耐久試驗機

時間：2023-03-14作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：166

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯合耐久試驗機,反復充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 關于汽車座椅設計中的舒適和安全

  ? ? ? ?在所有的汽車設計中，設計師們都是先確定座椅的設計。準確點說，設計師們先考慮的是車內成員的坐姿。對于SUV車型來說，駕駛員的坐姿會直立一些，位置也會高；而對于轎車來說，駕駛員的坐姿會低很多，并且微微后仰；對于一些賽車（比如各級別的方程式），駕駛員其實是“躺”在車內的。之所以要先設計座椅，是因為確定了駕駛員的坐姿以后，才能根據人體的H點來設計座

• 汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法 GB 15083-2019

• 新能源汽車充電樁測試項目交付

  ? ? ?應客戶要求制作的新能源汽車充電樁測試項目成功交付，得到了客戶的高度肯定，在很短的時間內交付到客戶手上，給客戶實驗爭取了大量時間，為客戶的新產品驗證提供了可靠數據！? ? ?該測試系統用于測試充電樁的插拔力，充電插頭以一定的速度插入和拔出充電插座，同時采集和記錄插入和拔出力。整套系統可以適用不同的充電樁測試需求，外觀精美，整體結構

• 中美法規中兒童座椅固定點強度對比（下）

  5. 上拉帶固定強度試驗(無下固**)該組試驗是美標中特有的，歐標和標準沒有該項要求，僅針對只有上拉帶固**（Top Tether）的座椅位置，常見的如后排座椅中間位置。因為沒有下固**，模塊下端需要通過一根模擬織帶連接到兩個成年人安全帶固**上（左右兩側的安全帶帶扣），配合上拉帶固**，形成相對穩定的三點固定。該試驗較大載荷15kN，是該類試驗中目標載荷較大的一個。此外加載方向、加載速度和保持時