詞條
詞條說明
汽車安全帶起源與發(fā)展眾所周知,開車要系好安全帶,當(dāng)汽車急剎車或者碰撞事故時,安全帶能夠讓乘員很好地固定在座椅上,避免被甩出車外或者與車內(nèi)其他部件(方向盤、儀表板、風(fēng)窗玻璃)發(fā)生二次碰撞。汽車安全帶與安全頭枕有著相近的歷史,其在汽車產(chǎn)生的初期并不存在。直到20世紀(jì)初,安全帶的雛形在賽車場上出現(xiàn),并因在事故中挽救了駕駛員的性命而名聲大噪。但是在乘用車上面仍鮮有使用。后來隨著汽車生產(chǎn)線量產(chǎn)技術(shù)的成熟,路
我公司為圣戈班研發(fā)(上海)有限公司 研發(fā)制造一臺汽車座椅調(diào)高疲勞試驗臺,此試驗臺是通過長時間的調(diào)高耐久疲勞來檢測旋轉(zhuǎn)軸的襯套的耐磨、疲勞性,為圣戈班的產(chǎn)品研發(fā)起到了關(guān)鍵作用和產(chǎn)品質(zhì)量的保證。調(diào)高疲勞試驗臺產(chǎn)品根據(jù)圣戈班研發(fā)襯套的要求,我們的座椅調(diào)高疲勞試驗臺采用伺服電機驅(qū)動所以速度大小可調(diào)、角度可調(diào)、控制精度高,同時通過扭矩傳感器采集扭矩值的變化值來觀察襯套在長時間的旋轉(zhuǎn)疲勞下的摩擦力的變化情況,
當(dāng)前疫情的影響,客戶原定于來我司驗收設(shè)備的計劃改為遠程驗收,客戶遠程觀看了整個試驗過程,方向盤的裝夾,試驗曲線的繪制,方向盤的剛度測試,客戶表示非常滿意,后續(xù)的其他測試設(shè)備也開始啟動。 試驗的負荷位移曲線,負荷時間曲線,位移時間曲線都很**,試驗頻率做到10Hz。 一套設(shè)備可以同時完成彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗,疲勞,耐久,強度試驗,夾具裝夾方便可靠。
我司為江蘇一家生產(chǎn)汽車制動鉗企業(yè)制造的6工位高低溫制動鉗高壓耐久性試驗臺驗收通過,該企業(yè)是世界**的外商獨資企業(yè)位于蘇州園區(qū)專業(yè)生產(chǎn)汽車制動器。于2006年初旬正式投入生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)進入發(fā)展期間。該設(shè)備為客戶提高產(chǎn)品的質(zhì)量起到關(guān)鍵作用,為客戶開發(fā)新產(chǎn)品提供了有力的技術(shù)支持并得到了客戶的**,為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供高性能高可靠的制動鉗總成產(chǎn)品提供**。使得客戶在汽車制動器市場上具有競爭力,我司也通
公司名: 上海霖智自動化科技有限公司
聯(lián)系人: Susan
電 話:
手 機: 13817760416
微 信: 13817760416
地 址: 上海浦東滬南公路7508號
郵 編:
網(wǎng) 址: linzhikeji.b2b168.com
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