詞條
詞條說(shuō)明
?10kw車載柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET使用時(shí)排氣噪聲控制控制排氣噪聲較有效的方法是加裝排氣消聲器,實(shí)際情況往往是降噪效果不很理想。分析原因主要是消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不甚合理以及加工工藝存在問(wèn)題,15kw柴油發(fā)電機(jī),后一個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)提高工藝水平加以改善;前一個(gè)問(wèn)題則涉及消聲器的設(shè)計(jì)思路。通常消聲器設(shè)計(jì)主要憑經(jīng)驗(yàn),一些設(shè)計(jì)計(jì)算程序是在一些理想假設(shè)條件下進(jìn)行的,而在這些假設(shè)中實(shí)際影響較大的是忽
70KW柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家操作流程發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制操作流程是這樣的:1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。?2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。?3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。?4、油箱油量在.半以上,燃油供油閥常開(kāi)。?5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。?6、發(fā)電機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)
?8KW汽油發(fā)電機(jī)批量購(gòu)買采用單獨(dú)燃油供應(yīng)管路,且在燃油系統(tǒng)中,如有空氣滲入時(shí),不致導(dǎo)致引擎失去動(dòng)力而停車。由于獨(dú)特之燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)機(jī)組,有絕佳的啟動(dòng)能力,并能在190秒內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定輸出。采用了新的阻尼繞組技術(shù),在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁場(chǎng)畸變,減少了雜波的產(chǎn)生,電壓更穩(wěn)定。后備電池是市電中斷后,負(fù)載供電的能量來(lái)源,其儲(chǔ)存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載,電池?cái)嗦菲髦饕獙?duì)電池組起過(guò)
方艙10千瓦汽油發(fā)電機(jī)1.機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。2、無(wú)需一般發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。可靠性高、免維護(hù)、無(wú)電磁干擾,操作簡(jiǎn)便。3、采用大澤發(fā)動(dòng)機(jī),過(guò)載能力高,可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高20%左右。4、突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好 ,電壓波動(dòng)率不大于0.5%,波形畸變率不大于2
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
¥1688.00
¥67800.00
¥48800.00
¥58000.00