VR交通安全體驗_科普館疲勞駕駛VR體驗

時間：2021-01-19作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：166

南京全控航空科技有限公司專注于自由度運動平臺,虛擬模擬仿真,VR虛擬設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 市面常見的VR設(shè)備有哪些類型

  虛擬現(xiàn)實(Virtual Reality，簡稱VR)，是由美國VPL公司創(chuàng)建人拉尼爾(Jaron Lanier)在20世紀80年代初提出的。其具體內(nèi)涵是：綜合利用計算機圖形系統(tǒng)和各種現(xiàn)實及控制等接口設(shè)備，在計算機上生成的、可交互的三維環(huán)境中提供沉浸感覺的技術(shù)。其中，計算機生成的、可交互的三維環(huán)境成為虛擬環(huán)境(即Virtual Environment，簡稱VE)。 VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)近年來不斷被廣泛

• 通過六自由度平臺實現(xiàn)模擬地震體驗

  通過六自由度平臺的六軸運動控制系統(tǒng)，可以真實模擬地震體驗，模擬地震時地面的劇烈抖動、波動橫波、縱波，加上模擬環(huán)境、VR視覺以及音響*的配合，讓人身臨其境，廣泛應用于科普場館、游樂場中使用，能幫助人們進一步了解地震相關(guān)知識，提高人們的防震避震意識。 科普場館已廣泛使用地震體驗平臺和地震小屋進行科普訓練，通過真實模擬地震體驗后在對青少年進行地震講解，避免孩子只會地震理論知識，讓他們真實感受到地震后

• 簡述飛行訓練模擬器的優(yōu)缺點

  飛行模擬器較開始僅用于軍事訓練，在過去的35年中已經(jīng)走了很長一段路，現(xiàn)在正成為飛行訓練學校中較常見的工具。由于模擬器的成本和復雜性，直到近幾年才在直升機學校中普遍使用它們。這就引出了一個問題，是什么導致了較近這種在直升機飛行學校中用于直升機模擬器訓練的大量涌入? 乍一看，向飛行學校過渡到模擬器培訓的**個原因是海上鉆井的進一步擴展，這需要飛行較復雜，較大的飛機。隨著時間的推移，這種過渡的*二個原

• 國內(nèi)飛行模擬器市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析

  飛行模擬器行業(yè)概況 飛行模擬器，從廣義上來說，就是用來模擬*行器飛行的機器。如模擬飛機、導彈、衛(wèi)星和宇宙船等飛行的裝置，都可稱之為飛行模擬器。它是能夠復現(xiàn)并模擬*行器及空中環(huán)境并能夠進行操縱的模擬裝置。從狹義上來說，就是用來模擬*行器飛行，結(jié)構(gòu)比較復雜且功能比較齊全的裝置。飛行模擬器是一種模仿航空器執(zhí)行飛行任務時的飛行狀態(tài)、飛行環(huán)境和飛行條件，并給飛行員和空勤人員提供相似的操縱負荷、視覺、聽覺和