發(fā)電機調(diào)壓板各個電位器的作用及調(diào)節(jié)

時間：2025-03-20作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：880

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• 6千瓦柴油發(fā)電機全自動

• TO18000ET15千瓦柴油發(fā)電機

  ?TO18000ET15千瓦柴油發(fā)電機有兩種類型的交流發(fā)電機和AC/DC兩用發(fā)電機。交流發(fā)電機組與直流發(fā)電機組的不同之處在于：交流發(fā)電機組的電壓設(shè)定為220V，這種交流發(fā)電機又稱單相發(fā)電機組。還有來自AC發(fā)電機組的電壓。380V，這個AC發(fā)電機也被稱為三相發(fā)電機。直流發(fā)電機是一種小型的直流電壓和交流電壓的發(fā)電機組。無論你需要一臺直流發(fā)電機還是一臺AC發(fā)電機、一臺三相發(fā)電機或一臺單相發(fā)電機

• 190A柴油發(fā)電電焊機鐵路局用

  190A柴油發(fā)電電焊機鐵路局用采用發(fā)電與焊接兩個繞組，在動力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到.大,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。1

• 10千瓦房車車載柴油發(fā)電機

  10千瓦房車車載柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過60小時的磨合運轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。? ?對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。 柴油機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認.切完好的前提下，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。空載