詞條
詞條說明
汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域化和本土化需求為國(guó)內(nèi)模具自動(dòng)化發(fā)展帶來良機(jī)
汽車供應(yīng)鏈的**化和經(jīng)濟(jì)的**化和**化相關(guān)聯(lián)。目前在汽車領(lǐng)域,**化的進(jìn)程大大受阻。現(xiàn)在非常緊迫的不是**化,而是慢慢區(qū)域化,較重要的是本地化,從不同層次來實(shí)現(xiàn)本地化。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的**化慢慢受到挑戰(zhàn)。漫長(zhǎng)過程中,汽車生產(chǎn)不可能停,不可能等**化成熟再開始生產(chǎn)。但是連續(xù)生產(chǎn)過程中,為了保持生產(chǎn),可能在短時(shí)間區(qū)域化和本地化發(fā)展較迫切。 供應(yīng)鏈本地化有三個(gè)層次:本地化的組裝生產(chǎn)、本地化的人員研發(fā)、研發(fā)
模具自動(dòng)化生產(chǎn)線投入資金和產(chǎn)出效益的分析
“降本、提質(zhì)、增效”是模具制造廠商歷來孜孜不倦的追求 ,那么該如何降本,如何提質(zhì),如何增效呢? 想必,各個(gè)模具企業(yè)高管心里的都有一把小算盤,為了不影響質(zhì)量,得從縮減人員上降低成本;為了滿足上游客戶的較高質(zhì)量要求,得從購(gòu)買較精密的設(shè)備上著手;為了提高效率,得讓操作工們晝夜不停,周末無休的瘋狂加班。 確實(shí),現(xiàn)在很多的模具廠基本都會(huì)采取這樣的做法,但是這樣做真的有效嗎?不知道大家有沒有關(guān)注過自己模具廠的
模具自動(dòng)化加工解決方案助力模企突破勞動(dòng)密集型束縛
模具行業(yè)是典型的勞動(dòng)密集型企業(yè),對(duì)于這種類型的企業(yè)來說,人力成本是很大的一筆支出,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),想要做出較*的產(chǎn)品,僅有的途徑就是降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。但是人工操作的速度是非常有限的,加班加點(diǎn)的同時(shí)還會(huì)額外增加一筆人力成本,而且在當(dāng)前疫情蔓延的局勢(shì)下,對(duì)于模具企業(yè)來說較是雪上加霜。 如何能降低人力成本,又能提高生產(chǎn)效率呢? 隨著科技的發(fā)展,用戶的要求越來越高,解決生產(chǎn)效率與人力成本
據(jù)統(tǒng)計(jì),在傳統(tǒng)模具制造中,機(jī)床的實(shí)際加工時(shí)間大約只有50%,另一半時(shí)間則花在裝夾、工件和刀具的更換上。而模具自動(dòng)化生產(chǎn)可以充分發(fā)揮機(jī)床的加工效率,并使加工時(shí)間提升至一倍。 為了提高競(jìng)爭(zhēng)力,大多數(shù)的模具制造廠商都在向縮短制造周期,降低制造成本而努力。傳統(tǒng)的手工制模已經(jīng)逐漸被自動(dòng)化生產(chǎn)替代,越來越多的模具制造企業(yè)開始引入自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)與設(shè)備。 以益模精鉆自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)為例,其由機(jī)器人、智能貨架、加工機(jī)
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