預(yù)拌混凝土第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

時(shí)間：2023-01-29作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：241

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• 詞條

  詞條說明

• 公路橋梁板式橡膠支座檢測(cè)

  樣品名稱 公路橋梁板式橡膠支座 規(guī)格型號(hào) GBZYH 350*87工程名稱 臨洮至臨夏公路建設(shè)項(xiàng)目工程部位 橋梁工程公路橋梁板式橡膠支座檢測(cè)依據(jù)：1.JT/T 4-2019。公路橋梁板式橡膠支座檢測(cè)判定依據(jù)?JT/T 4-2019《公路橋梁板式橡膠支座》公路橋梁板式橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目?1.外形尺寸，2.外觀質(zhì)量，3.內(nèi)在質(zhì)量，4.極限抗壓強(qiáng)度，5.抗壓彈性模量，6.摩擦系數(shù)，7.

• 【建筑材料檢測(cè)】建筑材料檢測(cè)簡(jiǎn)述

  建筑材料檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)緊固件及材料檢測(cè)：楔負(fù)載（拉力）、緊固軸力（扭剪型）、扭矩系數(shù)、金屬材料洛氏硬度、沖擊性能、極限承載力、焊縫探傷、*涂層厚度等扣件：抗滑性能、抗破壞性能、扭轉(zhuǎn)剛度性能、抗拉性能、底座抗壓性能、橫桿接頭強(qiáng)度、橫桿接頭焊接強(qiáng)度、可調(diào)支座抗壓強(qiáng)度等鋼筋原材：屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、強(qiáng)屈比、彎曲性能、重量偏差、斷后伸長(zhǎng)率、較大力總伸長(zhǎng)率等合金結(jié)構(gòu)鋼：屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、彎曲性能、斷后伸長(zhǎng)率

• 鉆芯法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度要求有哪些

  鉆芯法是從結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中鉆取圓柱狀試件得到在檢測(cè)齡期混凝土強(qiáng)度的方法。鉆芯機(jī)應(yīng)具有足夠的剛度，操作靈活，固定和移動(dòng)方便，并應(yīng)有水冷卻系統(tǒng)。鉆取芯樣時(shí)宜采用人造金剛石薄壁鉆頭，鉆頭胎體不得有裂縫、缺邊、少角、傾斜及喇叭口變形。鉆芯法可用于確定檢測(cè)批或單個(gè)構(gòu)件的混凝土抗壓強(qiáng)度推定值，也可用于鉆芯修正方法修正間接強(qiáng)度檢測(cè)方法得到的混凝土抗壓強(qiáng)度換算值。抗壓芯樣試件宜使用直徑為100mm的芯樣，且其直徑不宜

• 錨栓拉拔試驗(yàn)原理及檢測(cè)依據(jù)

  錨栓是指將被連接件錨固到基材上的錨固組件產(chǎn)品，分為機(jī)械錨栓和化學(xué)錨栓。機(jī)械錨栓是利用錨栓與錨孔之間的摩擦作用或鎖鍵作用形成錨固的錨栓，按照其工作原理分為兩類：擴(kuò)底型錨栓、膨脹型錨栓。化學(xué)錨栓是由金屬螺桿和錨固膠組成，通過錨固膠形成錨固作用的錨栓。化學(xué)錨栓分為普通化學(xué)錨栓和特殊倒錐形化學(xué)錨栓。拉拔試驗(yàn)的原理是摩擦作用，通過施加正應(yīng)力，使筋材與土體之間緊密結(jié)合，從而利用彼此界面上的靜摩擦力抵抗外力。常