汽車ABS系統助你**剎車

時間：2022-11-21作者：蘇州宏奇德光電科技有限公司瀏覽：526

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  詞條說明

• 盤點ABS的理解誤區

  ABS 系統（制動防抱死系統），全名Antilock Brake System，它現在所有新車所必須標配的一項被動安全配置。它可以在剎車時候由ABS 提供輔助，防止出現車輪抱死的情況，即使是在駕駛者進行急剎車操作時也可以對汽車的行駛姿態進行操控，增加汽車的行駛安全性。不過關于ABS系統 的作用和認識，很多人還是存在一些不小的誤解，下面就來談談人們對ABS系統的一些錯誤認識。ABS不影響剎車距離有些

• 新能源汽車高壓線束主要部件（連接器、線纜）

  新能源汽車高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配，高效優質地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。DC/DC、水暖PTC、充電機、風暖PTC、直流充電口、電機控制器、高壓線束、維修開關、逆變器、動力電池、高壓箱、電動空調、交流充電口等都需要用到連接器。圖表 2 新能源汽車高壓線束材料及應用部件資料來源

• 汽車ABS系統助你完美剎車

  隨著汽車科技的發展，越來越多的安全配置出現汽車上，汽車ABS系統已經作為大多數車輛標準裝配，根據《商用車輛和掛車制動系統技術要求及試驗方法》的規定，自2016年7月1日起出廠的M2、M3、N2和不**過四軸的N3將強制安裝ABS制動防抱死裝置。不過還是有某些售價低，低配置的車型沒有安裝ABS系統。那么ABS系統的作用到底如何，不安裝會有說明危害呢?汽車制動防抱死系統(antilock brake s

• 汽車線纜領域的發展趨向

  汽車線纜領域的發展趨向1、汽車電動化、智能化發展趨勢下汽車線纜迎來新的突破點隨著傳統燃油汽車向新能源汽車的轉換，有別于傳統汽車發動機需要的低壓線纜，新能源汽車的動力電池需要的高壓線纜工作標準電壓為600V，甚至是1000V，且必須考慮到耐熱、屏蔽特性、耐腐蝕性、厚度、柔軟性、與整車電氣系統的電磁兼容性等因素，所以新能源汽車高壓線纜相比于傳統汽車線纜的**較高一些。高壓線纜為高附加值且屬于純增量市場