鋁材在航空的應(yīng)用

時間：2022-06-21作者：上海鼎安金屬材料有限公司瀏覽：232

上海鼎安金屬材料有限公司專注于模具鋼材,不銹鋼,鋁材等

• 詞條

  詞條說明

• 什么是航空框架鋁

  航空框架鋁是中國航空事業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)副產(chǎn)品，由中國科學(xué)院湖南技術(shù)中心主任——費(fèi)璟昊，帶領(lǐng)一批高科技博士后研發(fā)而成.該項(xiàng)產(chǎn)品主要應(yīng)用于護(hù)欄、柵欄、樓梯扶手、活動防護(hù)窗、固定防護(hù)護(hù)窗及周邊產(chǎn)品，在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)上、外觀上、安全上等方面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過傳統(tǒng)鋁合金框架，是一項(xiàng)真正跨時代的新型高科技產(chǎn)品。航空鋁合金是中國航空事業(yè)發(fā)展的副產(chǎn)品。顧名思義，航空鋁合金較早是應(yīng)用于航空事業(yè)的，其質(zhì)感遠(yuǎn)非普通鋁合金可比。隨著科學(xué)

• 鎳元素在不銹鋼中的作用

  鎳在不銹鋼中的主要作用在于它改變了鋼的晶體結(jié)構(gòu)。在不銹鋼中增加鎳的一個主要原因就是形成奧氏體晶體結(jié)構(gòu)，從而改善諸如可塑性、可焊接性和韌性等不銹鋼的屬性，所以鎳被稱為奧氏體形成元素。普通碳鋼的晶體結(jié)構(gòu)稱為鐵氧體，呈體心立方(BCC)結(jié)構(gòu)，加入鎳，促使晶體結(jié)構(gòu)從體心立方(BCC)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫘牧⒎?FCC)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)被稱為奧氏體。然而，鎳并不是一具有此種性質(zhì)的元素。常見的奧氏體形成元素有：鎳、碳

• 不銹鋼的制作材料

  各產(chǎn)品由于用途的不同，其加工工藝和原料的品質(zhì)要求也不同。一般來說不銹鋼制品的不同，其要求原料厚度公差也各不相同，象二類餐具和保溫杯等，厚度公差一般要求較高，為-3~5%，而一類餐具厚度公差一般要求-5%，鋼管類要求-10%，賓館用冷柜用材厚度公差要求為-8%，經(jīng)銷商對厚度公差的要求一般在-4%~6%間。同時產(chǎn)品內(nèi)外銷的不同也會導(dǎo)致客戶對原料厚度公差要求的不同。一般出口產(chǎn)品客戶的厚度公差要求較高，而

• 不銹鋼的歷史起源

  不銹鋼的發(fā)明和使用，要追溯到**次世界大戰(zhàn)時期。士兵用的步槍槍膛較易磨損，英國科學(xué)家亨利·布雷爾利受英國**軍部兵工廠委托，研究武器的改進(jìn)工作。布雷爾利想發(fā)明一種不易磨損的合金鋼。布雷爾利研制高強(qiáng)度耐磨合金鋼，專門研究解決槍膛的磨損問題。布雷爾利和其助手搜集了國內(nèi)外生產(chǎn)的各種型號的鋼材，各種不同性質(zhì)的合金鋼，在各種不同性質(zhì)的機(jī)械上進(jìn)行性能實(shí)驗(yàn)，然后選擇出較為適用的鋼材制成槍枝。一天，他們實(shí)驗(yàn)了一種