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鎳在不銹鋼中的主要作用在于它改變了鋼的晶體結構。在不銹鋼中增加鎳的一個主要原因就是形成奧氏體晶體結構,從而改善諸如可塑性、可焊接性和韌性等不銹鋼的屬性,所以鎳被稱為奧氏體形成元素。普通碳鋼的晶體結構稱為鐵氧體,呈體心立方(BCC)結構,加入鎳,促使晶體結構從體心立方(BCC)結構轉變為面心立方(FCC)結構,這種結構被稱為奧氏體。然而,鎳并不是一具有此種性質的元素。常見的奧氏體形成元素有:鎳、碳
航空框架鋁是中國航空事業發展的一項副產品,由中國科學院湖南技術中心主任——費璟昊,帶領一批高科技博士后研發而成.該項產品主要應用于護欄、柵欄、樓梯扶手、活動防護窗、固定防護護窗及周邊產品,在產品的結構上、外觀上、安全上等方面,遠遠**過傳統鋁合金框架,是一項真正跨時代的新型高科技產品。航空鋁合金是中國航空事業發展的副產品。顧名思義,航空鋁合金較早是應用于航空事業的,其質感遠非普通鋁合金可比。隨著科學
鋁材有很多類型劃分,比如就有普通鋁材,還有一種叫做航空鋁材。航空鋁材是一種什么樣的材質?它與普通鋁材之間又有什么區別?一、航空鋁材是什么材質航空鋁材的主要材質除了有鋁之外還增加了鎂,是一種鋁合金的金屬,也是航空事業發展的一種副產品,它是由科學院的院士研發而成的。這種產品主要運用于護欄、樓梯扶手,或者固定防護窗的產品方面。無論是從外觀還是性能方面,都比鋁合金的框架性能較加穩定,是一種高科技的產品。二
與碳鋼比較1、密度碳鋼的密度略**鐵素體和馬氏體型不銹鋼,而略**奧氏體型不銹鋼;2、電阻率電阻率按碳鋼、鐵素體型、馬氏體型和奧氏體型不銹鋼排序遞增;3、線膨脹系數大小的排序也類似,奧氏體型不銹鋼較高而碳鋼較小;4、碳鋼、鐵素體型和馬氏體型不銹鋼有磁性,奧氏體型不銹鋼無磁性,但其冷加工硬化生成馬氏體相變時將會產生磁性,可用熱處理方法來消除這種馬氏體組織而恢復其無磁性。奧氏體型不銹鋼與碳鋼相比,具有
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