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詞條說明
簡述預防柴油發(fā)電機運行中出現(xiàn)問題的方法柴油發(fā)電機在運用過程中會呈現(xiàn)各種毛病,其現(xiàn)象多種多樣,形成毛病原因也十分復雜。一種毛病能夠表現(xiàn)為一種或多種異常現(xiàn)象,一種異常現(xiàn)象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性,排除毛病要有全 面性:進行毛病檢修作業(yè)是一項系統(tǒng)工程,要把柴油機看成一個整體(一個系統(tǒng)),關于各個系統(tǒng)、機構或零部件的毛病不能孤登時對待,要考慮對其余系統(tǒng)的影響及自身所遭到的影響,從
發(fā)電機組的蓄電池保養(yǎng)與維護蓄電池應經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運行中,由充電發(fā)電機組進行經(jīng)常性充電,充電電流大小由充電發(fā)電機組調節(jié)器進行自動調節(jié)。蓄電池放電后,應在不**過24小時內進行充電, 以免較板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應保持高出較板上邊緣10?15mm。當液面下降時,應加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補充電一次。同時,不管柴油機工作時
發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)是怎么回事:1、柴油發(fā)電機組水泵故障。我們要先檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。2、柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內產生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán)。3、柴油發(fā)電機組節(jié)溫器
水冷式柴油發(fā)電機的保養(yǎng)操作事項關于水冷式柴油發(fā)電機的保養(yǎng)操作事項,每工作10小時,檢查各聯(lián)接部位,必要時緊固;淸除柴油發(fā)電機外表泥土、灰塵和油污,排除漏油、漏水、漏氣故障;檢查燃油、潤滑油、冷卻水的存量,不足時按規(guī)定牌號添加。每工作100小時,完成每班保養(yǎng)的全部內容:清洗空氣濾淸器并更換機油,如工作環(huán)境灰塵較多,此項應提前進行;清洗機油濾清器、燃油箱加油濾網(wǎng)、紙質柴 油濾芯;檢査氣門間隙和減比機構
公司名: 聊城安特機械設備有限公司
聯(lián)系人: 王懷帥
電 話: 18678522862
手 機: 13240007080
微 信: 13240007080
地 址: 山東聊城高新區(qū)長江路裕昌**26幢1層商業(yè)131號
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaohulong.cn.b2b168.com
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¥29800.00
大澤動力車載式柴油發(fā)電機組#TO16000ET-LZ
¥15333.00
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大澤動力200KW柴油發(fā)電機組TO220000ET-C
¥148000.00
¥100.00