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潤滑脂產品從來都與制造業的發展息息相關,隨著我國潤滑工業水平提高,要想立足于潤滑脂行業**就必須為終端客戶提供各類高品質、個性化、差異化的潤滑脂產品。其對潤滑脂產品的要求也日益嚴苛和多樣化,津冠潤滑脂“打造**潤滑脂”的戰略目標,近幾年在潤滑脂研發方面的科研投入方面也一直維持較高的水平,以求促進在各領域用油的技術不斷創新,滿足各**產業的用油需求。津冠在產品研發時,不斷創新,研發出了高性能的潤滑
國內潤滑脂已累計第三次成本價格上調,津冠潤滑脂的漲價函要來了?
近日,基礎油等潤滑油原材料漲價的各類信息刷爆行業朋友圈。隨著后疫情時代特別是明年一季度**疫苗大量生產,疫情得到控制后,**經濟復蘇進入順周期。順周期之下,上游原材料漲價,能否引發潤滑油漲價潮?對市場有何影響?近期潤滑脂廠商是否會漲價?在通脹周期中潤滑脂經銷商的出路何在? 1、原材料價格影響 至2020年12月3號成本已累計上調3次 在剛剛過去的一周內,國內潤滑脂主要原材料基礎油已上漲多次。 潤滑
卡車司機肯定不會對“打黃油”這個詞感到陌生,黃油是潤滑脂的別稱,所以“打黃油”就是給卡車添加潤滑脂,進行保養。相比于潤滑油,潤滑脂較加粘稠,可以很好的粘附在物體表面,提供長效的降低機械摩擦、防止機件磨損、防止金屬腐蝕的作用。 卡車上有很多地方需要潤滑脂進行保養,其中較主要的就是輪轂軸承。如果缺少潤滑脂,就會出現各種問題,比如方向沉重、傳動軸萬向節燒毀、牽引盤干摩擦異響損壞等。所以,潤滑脂對卡車的正
隨著汽車工業技術的發展進步,車用輪轂軸承向多元化、高溫高速化發展,對潤滑脂的要求越發嚴苛。當下輪轂潤滑脂,平均三四萬公里就要更換一次,質量差的甚至不到兩萬公里。因此,卡車輪轂脂在選擇時需要滿足以下幾項需求! 1.機械安定性 在輪轂軸承內的潤滑脂要受到軸承運轉產生的機械剪切。機械安定性差的潤滑脂在長期剪切作用下會軟化,容易流失,造成軸承潤滑失效。但剪切敏感的潤滑脂對于減小微動磨損有利。 2.氧化安
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