國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑脂已累計(jì)*三次成本價(jià)格上調(diào)，津冠潤(rùn)滑脂的漲價(jià)函要來了？

時(shí)間：2020-12-11作者：天津市津冠潤(rùn)滑脂有限公司瀏覽：153

天津市津冠潤(rùn)滑脂有限公司專注于鐵路螺栓長(zhǎng)效防護(hù)脂,預(yù)應(yīng)力風(fēng)電錨栓**脂,橋梁纜索錨固**脂等

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• 國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑脂已累計(jì)第三次成本價(jià)格上調(diào)，津冠潤(rùn)滑脂的漲價(jià)函要來了？

  近日，基礎(chǔ)油等潤(rùn)滑油原材料漲價(jià)的各類信息刷爆行業(yè)朋友圈。隨著后疫情時(shí)代特別是明年一季度**疫苗大量生產(chǎn)，疫情得到控制后，**經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)入順周期。順周期之下，上游原材料漲價(jià)，能否引發(fā)潤(rùn)滑油漲價(jià)潮？對(duì)市場(chǎng)有何影響？近期潤(rùn)滑脂廠商是否會(huì)漲價(jià)？在通脹周期中潤(rùn)滑脂經(jīng)銷商的出路何在？ 1、原材料價(jià)格影響 至2020年12月3號(hào)成本已累計(jì)上調(diào)3次 在剛剛過去的一周內(nèi)，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑脂主要原材料基礎(chǔ)油已上漲多次。 潤(rùn)滑

• 【資訊】打“黃油”貓膩多，津冠輪轂脂給卡車提供優(yōu)質(zhì)防護(hù)！

  卡車司機(jī)肯定不會(huì)對(duì)“打黃油”這個(gè)詞感到陌生，黃油是潤(rùn)滑脂的別稱，所以“打黃油”就是給卡車添加潤(rùn)滑脂，進(jìn)行保養(yǎng)。相比于潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑脂較加粘稠，可以很好的粘附在物體表面，提供長(zhǎng)效的降低機(jī)械摩擦、防止機(jī)件磨損、防止金屬腐蝕的作用。 卡車上有很多地方需要潤(rùn)滑脂進(jìn)行保養(yǎng)，其中較主要的就是輪轂軸承。如果缺少潤(rùn)滑脂，就會(huì)出現(xiàn)各種問題，比如方向沉重、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)燒毀、牽引盤干摩擦異響損壞等。所以，潤(rùn)滑脂對(duì)卡車的正

• 【資訊】專注于高端行業(yè)潤(rùn)滑脂研發(fā)，為精密設(shè)備提供潤(rùn)滑保護(hù)！

  隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，傳統(tǒng)制造業(yè)勢(shì)弱，但隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整推進(jìn)，這些行業(yè)對(duì)潤(rùn)滑油脂的性能需求不斷提高。而且，智能機(jī)器人、無人飛機(jī)、精密**儀器、風(fēng)力發(fā)電、高鐵等**制造業(yè)正在迅速興起，傳統(tǒng)的潤(rùn)滑功能已經(jīng)難以滿足新興市場(chǎng)的需求。 中國(guó)是潤(rùn)滑脂**較大的生產(chǎn)國(guó)，但并不是生產(chǎn)較**的國(guó)家，在**的路上還有很長(zhǎng)一段路要突破，津冠潤(rùn)滑脂專注于潤(rùn)滑脂的研發(fā)，以德日等國(guó)**企業(yè)為目標(biāo)奮進(jìn)，截至目前已在**風(fēng)電、

• 【干貨】卡車輪轂軸承對(duì)潤(rùn)滑脂九大性能要求！

  隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，車用輪轂軸承向多元化、高溫高速化發(fā)展，對(duì)潤(rùn)滑脂的要求越發(fā)嚴(yán)苛。當(dāng)下輪轂潤(rùn)滑脂，平均三四萬(wàn)公里就要更換一次，質(zhì)量差的甚至不到兩萬(wàn)公里。因此，卡車輪轂脂在選擇時(shí)需要滿足以下幾項(xiàng)需求! 1.機(jī)械安定性 在輪轂軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂要受到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械剪切。機(jī)械安定性差的潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期剪切作用下會(huì)軟化，容易流失，造成軸承潤(rùn)滑失效。但剪切敏感的潤(rùn)滑脂對(duì)于減小微動(dòng)磨損有利。 2.氧化安