硬車削渣漿泵大余量高硬度車削刀片-抗沖擊耐磨刀頭

時間：2020-06-04作者：鄭州華菱超硬材料有限公司瀏覽：148

鄭州華菱超硬材料有限公司專注于立方氮化硼刀具,CBN刀片,PCBN刀片等

• 詞條

  詞條說明

• 硬車削渣漿泵大余量高硬度車削刀片-抗沖擊耐磨刀頭

  硬車削渣漿泵大余量高硬度車削刀片-抗沖擊耐磨刀頭 渣漿泵的零部件很多，主要部件有葉輪、泵軸、護套、前護板、后護板、泵殼和軸封裝置。下面簡單介紹一下渣漿泵零部件葉輪和泵軸的的加工工藝。 葉輪的加工工藝：粗車進口端口環(huán)和前板面—精車前口環(huán)與內孔（保證同心度要求）—插鍵槽（保證鍵槽對稱度）—鉆葉輪平衡孔（保證大小均勻分布）—檢驗（平衡試驗）—檢驗入庫。 渣漿泵零部件余量大、硬度高，如何選擇刀具材料加工渣

• 斷續(xù)加工20crmnti齒輪抗沖擊耐磨刀片-淬火鋼hrc58-62精車加工刀頭

  斷續(xù)加工20crmnti齒輪抗沖擊耐磨刀片-淬火鋼hrc58-62精車加工刀頭 導讀：齒輪部分被加工部位有斷續(xù)，如齒輪內孔有鍵槽，或齒輪端面有油孔等都屬于斷續(xù)加工，針對此建議一般刀具都無法加工，上去就崩刀，推薦使用BN-H10材質和BN-H21材質。 淬火鋼齒輪是典型的難加工材料之一，常見材質有20CrMnTi，42CrMo，淬火后硬度HRC58-62之間，目前立方氮化硼刀具在連續(xù)切削工況中廣泛

• 硬車削淬火鋼硬度58度高精度刀片-淬硬鋼62度耐磨刀頭

  淬火鋼硬度58度硬車削耐磨刀片-淬硬鋼62度高精度刀頭 經過淬火后的鋼件硬度很高，也成為淬硬鋼，傳統(tǒng)方式都是采用磨削工藝來獲得，但為了提高加工效率，降低生產成本，隨著刀具行業(yè)的不斷發(fā)展，逐漸出現了硬車（以車代磨）工藝，但同樣車削淬硬鋼難度較大，由于遇到斷續(xù)切削工況，較難保證其加工效果。 1、淬硬鋼硬車刀具的切削參數選擇 硬車淬硬鋼的切削用量，首先確定合理的切削速度，其次是切削深度，再其次是進給量

• Cr12/Cr12MoV淬火鋼硬度HRC58-62硬車削刀具的選擇

  Cr12/Cr12MoV均為冷作模具鋼，其中Cr12MoV鋼的淬透性、淬火回火的硬度、耐磨性、強度均比Cr12高。用于制造截面較大、形狀復雜、工作條件繁重下的各種冷沖模具和工具，如沖孔凹模、切邊模、滾邊模、鋼板 深拉伸模、圓鋸、標準工具和量規(guī)、螺紋滾模等。 Cr12冷作模具鋼主要用作承受沖擊負荷較小，要求高耐磨的冷沖模及沖頭、冷切剪刀、鉆套、量規(guī)、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉延模和螺紋滾模等。 C