諧波減速機的優缺點

時間：2020-04-28

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

詞條
詞條說明
齒輪減速機如何選型與注意哪些問題？
1.盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速；扭力計算：對異型減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，並且要留意加速度的較大轉矩值(TP)，是否**過減速機之較大負載扭力。?2.通用異型減速機的選型包括提出原始前提、選擇類型、確定規格等步驟。比擬之下，類型選擇比較簡樸，而正確提供減速器的工況前提，把握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器準確公道選擇規格的樞紐。規格選擇
蝸輪減速機安裝拆卸中的注意事項
蝸輪減速機在進行安裝和拆卸過程中，都有我們需要注意的事項。如果我們不按照安裝或者拆卸的步驟規范操作，就很有可能會損壞減速機，減少減速機的使用年限。拆卸蝸輪減速機時需要注意的事項：1、可按實際要求采用多種安裝形式，六個面均能安裝;2、安裝必須牢固，可靠;3、原動機、減速機的工作機構之間須仔細對中，誤差不得大于所用聯軸器的許用補差;4、安裝后用手轉動，必須靈活、無卡滯現象。拆卸蝸輪減速機時需要注意的事
減速機外殼的知識
減速機外殼是關系到減速機外觀，產品好壞的重要目標！減速機殼子薄，容易產品決裂，形成油外泄，形成潤滑不充足，散熱欠好，影響減速機的使用。減速機殼子上有沙眼同樣會產生上述問題，但是相對速度較慢。減速機殼體的底漆一定要做好這是避免減速機殼生銹和漏油較重要的環節之一，做好底漆殼體要注意的便是外觀了。減速機殼子不可用重錘擊打，較不能重摔。
選用電機節能的六種方案
電機負載率低由於電動機選擇不當，富裕量過大或生產工藝變化，使得電動機的實際工作負荷遠小於額定負荷，大約占裝機容量30%~40%的電動機在30%~50%的額定負荷下運行，運行效率過低。2電源電壓不對稱或電壓過低由於三相四線制低壓供電系統單相負荷的不平衡，使得電動機的三相電壓不對稱，電機產生負序轉矩，增大電機的三相電壓不對稱，電機產生負序轉矩，增大電機運行中的損耗。另外電網電壓長期偏低，使得正常工作的