為什么高溫軸承不要加油

時間：2020-01-05作者：湖南讓云科技有限公司瀏覽：385

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  詞條說明

• 軸承安裝的常見錯誤有哪些

  軸承安裝的常見錯誤 一、走內圈 軸承的軸與軸承里面內孔配合很松就稱為走內圈, 軸承走外徑，一般就是軸和軸承內徑之間緊配合得不好時間久了軸和軸承之間有間隙就會發生走內徑，使軸承的軸與內孔表面之間產生滑動。滑動摩擦就會讓軸承產生發熱，就會讓軸承發熱損壞。 軸承里面的內圈端面與軸承的軸肩摩擦發熱產生裂紋 軸承的軸與軸承里面的孔表面之間產生滑動的痕跡 當走軸承內圈，軸承內圈就與軸承的軸之間產生摩擦滑動將會

• 什么是高溫軸承密封圈

  一種軸承密封圈，**結構的密封圈適宜于深溝球軸承，特別在高溫情況下作密封使用，由橡膠密封體和骨架固定成的整體構成，所述的橡膠密封體，與軸承內圈配合的端面上，開有1個或1個以上的氣槽。工作時，由軸承運轉后產塵的熱量，當腔內壓力升高后，膨脹的氣體就會通過密封圈內唇上的氣槽，泄漏到軸承腔外，從而達到降低軸承腔內壓力，而密封圈不被彈出，使軸承能在高溫下正常、安全工作的目的，既延長了軸承的使用壽命，又保護了

• 四列圓柱滾子軸承技術標準有哪些

  四列圓柱滾子軸承技術標準 四列圓柱滾子軸承技術標準 結構型式： FC型：軸承由一個內圈及兩個成對的外組件組成。(一個帶擋邊的外圈和一個實體保持架、兩列滾子構成外組件)。 FCD型：軸承由兩個成對的內圈及兩個成對的外組件組成。(一個帶擋邊的外圈和一個實體保持架、兩列滾子構成外組件)。 FCDP型：軸承由兩個內圈、兩個外圈、四列滾子與保持架組件、兩個平擋圈及一個中擋圈組成。 SFC型：(加強型)軸承由

• 外球面球軸承是什么

  外球面球軸承 工程外球面球軸承就是我們平時所說的外球面軸承，之所以叫球軸承是因為它隸屬于深溝球軸承，里面的滾動體為鋼球。外球面球軸承較一般的深溝球軸承使用方便其特點主要為裝卸簡單、可以調心，外球面球軸承的標準公差為：內加外減，內徑采取加公差從而保證了與軸配合時的輕盈；每一套外球面球軸承都不是單獨來使用的，他都必須配到軸承座內部整體裝機，而外球面軸承座有各種形狀因此整體配合后適合多種結構位置使用。