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詞條說明
深圳市富士隆新科技有限公司2016年系第二批獲得深圳科創委的大力支持,科學是發展的重要內在推動力,科技創新券是指在《國家重點支持的高新技術領域》內,持續進行研究開發與技術成果轉化,形成企業自主知識產權,并以此為基礎開展經營活動,此次榮獲科技創新券代表著深圳市科創委對我司研發技術的認可,在今后的研發中,我司堅持走科技創新道路,為鐵路的保駕護航。
隨著我國鐵路的快速發展,鐵路運輸問題是現代交通永恒不變的主題,越來越被重視。機車乘務員在機車運行中起著作用,他直接決定了列車能否正常運行,他們是保證一趟列車運行的重要關鍵。如何讓他們在行駛過程當中始終保持集中注意力,不讓精神狀態不佳威脅到列車正常運行,這是非常重要的。因此,對機車乘務員的管理成了重中之重。在機車乘務員管理方面,針對乘務員值乘過程中關鍵項點的作業標準,制定標準化要求,依照系統科學的方
機車輔助駕駛系統是一種的駕駛輔助系統,它旨在提高駕駛性,減少疲勞,并提高駕駛效率。該系統通過各種傳感器和計算機視覺技術,實時收集和處理車輛周圍環境的信息,從而提供車輛控制和導航方面的支持。機車輔助駕駛系統的主要功能包括:1. 自動駕駛:該系統可以通過傳感器檢測周圍的交通狀況,如其他車輛和行人,以及道路標志和信號。當系統檢測到適當的駕駛條件時,它可以自動控制車輛的加速、制動和轉向,從而幫助駕駛員實現
機車多傳感融合路況感知,紅外熱成像+可見光防火探測,激光+可見光車鉤碰撞
與文字、聲音相比,視頻承載了更豐富的信息量。由于是在運動場合下的圖像,每一分每一秒都在變化,要在短時間內讀懂視頻里的信息,依靠單一的視覺傳感器,無法滿足多變復雜的路況環境,對于人眼來說更不是一件容易的事情。機器沒有人類的大腦,沒有洞察力,但與人相比,它有強大的計算能力,如果用多傳感視頻融合技術去激活機器的神經,讓機車路況感知系統中的攝像機主動識別畫面中的內容,并通過提取與分離,來做出思考和判斷,并
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
郵 編:
網 址: fujilong.b2b168.com
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