蘇州到北京物流專線天天發車

時間：2019-07-20作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：7

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  詞條說明

• 交通運輸部新年賀詞：2017年建成了名副其實交通大國

  交通運輸行業的廣大干部職工們： 大家好!時光飛逝，轉眼我們已迎來2018年。在建設交通強國的歷史新起點上，謹向4000多萬交通人、特別是假日期間仍奮戰在交通運輸第一線的同志們致以誠摯的問候，向多年來始終關心支持交通運輸發展的各級領導、各界友人致以衷心的感謝和新年的祝福! 天道酬勤，日新月異。過去的一年，是交通運輸砥礪奮進的一年，更是碩果累累的一年。我們堅持穩中求進工作總基調，牢固樹立新發展理念，以

• 2018年，貨運物流行業的紅利政策有這些

  2018年是貫徹落實「十三五」規劃《綱要》的關鍵一年，「互聯網+」、人工智能、數字經濟等重大部署持續推進;在剛剛召開的*上《政府工作報告》中多次提及與物流相關的產業發展，「大數據驅動和人工智能的物流升級」再次成為熱議話題。 作為基礎性戰略性行業的物流在十三五期間受到了極大地重視，并且相關政策不斷出臺來規范行業行為、指引其發展方向。公路運輸中占重要地位的物流貨運專線在政策的帶動下也獲得了長足發展。

• 快遞代收成日常，便利多還是風險大？

  網購已成為很多人日常生活的一部分，下班后去代收點拿快遞也不再是一件新鮮事。但本應送貨上門的包裹沒有溝通就被放在代收點“一扔了事”、投訴后反遭快遞員糾纏、逾期取貨需支付費用……越來越多的人開始質疑“是不是快遞員變懶了”?隨著快遞行業的壯大，快遞代收亂象亟須解決。 冒領、錯領、丟失……快遞代收問題多 最近，有一條關于快遞代收的微博獲得了逾2萬的轉發和3萬多條評論，內容是網友“阿潘館長”的真實遭遇。自從

• 交通運輸部：2019年著力提高綜合交通運輸網絡效率

  1.推進鄉鎮運輸服務站建設，新增通客車建制村5000個，其中貧困地區不少于3000個 2.加快推進運輸結構調整，實施鐵路運能提升、水運系統升級、公路貨運治理、多式聯運提速、城市綠色配送、信息資源整合等“六大行動” 3.深化收費公路制度改革，繼續落實降低過路過橋費用要求，全面推廣高速公路差異化收費 當前，交通運輸處于基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期。新的一年里，交通運輸工作將如何貫徹