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詞條說明
海南西環(huán)高速鐵路是*人民共和國海南省的一條城際高速鐵路,連接海口市與三亞市,途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂東黎族自治 縣, 在2010年10月21日被國家**批準立項,于12月30日舉行了奠基儀式;而可行性研究報告于2011年7月正式被批復(fù),項目分兩段建設(shè)。其中,鳳 凰機場至三亞站段已于2012年9月28日開工建設(shè),鳳凰機場至海口段于2013年9月29日開工,預(yù)計201
吉圖琿客運專線西起吉林市,東至琿春市,途經(jīng)吉林、蛟河、敦化、安圖、延吉、圖們和琿春7個縣市。全線設(shè)吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖 西、延吉西、圖們北、琿春等9個車站,新建正線359公里,全線有橋梁106座87公里,隧道86座149公里,橋隧比占66%,投資估算416億元,設(shè) 計時速250公里,建設(shè)工期4年,有望明年竣工通車。 這條客運專線建成后,琿春至長春的旅行時間將縮短為2.5小
南北長山聯(lián)島大橋是山東省“十二五”期間的重點工程建設(shè)項目。南北長山聯(lián)島大橋工程擬起于長島縣南長山鎮(zhèn)北端連城村望夫礁景區(qū)附近,向北跨越海域,終點位于北長山鄉(xiāng)南端,連接省道263線,全線長1510米,其中橋梁長1200米,兩端連接線長310米,全線按二級公路標準設(shè)計,設(shè)計時速60公里,工程總造價約為1.67億元。 聯(lián)島大橋建成后,公路通行能力將大幅提升,為南北長山兩島“一體化”發(fā)展、打造**休閑度假
經(jīng)過多輪談判與溝通,公司與馬來西亞公司達成一致,順利簽署500余噸鋼模板出口訂單,根據(jù)客戶需求公司組織技術(shù)部、生產(chǎn)部等多位部門骨干為項目提供模板方案設(shè)計、裝備制造、安裝調(diào)試整體解決方案。項目成功運作意味著山東博遠重工有限公司在海外市場得到業(yè)主充分肯定,同時為公司**化發(fā)展道路奠定良好基礎(chǔ)。在國家積極開拓“一帶一路”的建設(shè)良好背景下,山東博遠重工有限公司已多次為馬來西亞、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特
公司名: 山東博遠重工有限公司
聯(lián)系人: 王清舟
電 話: 0543-2192588
手 機: 18905436018
微 信: 18905436018
地 址: 山東濱州濱城區(qū)鳳凰六路139號
郵 編: 266071
網(wǎng) 址: boyuanzhonggong.cn.b2b168.com
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