GYZ板式橡膠支座特點(diǎn)

時(shí)間：2021-12-22作者：河北中固工程橡膠有限公司瀏覽：258

河北中固工程橡膠有限公司專注于防落梁裝置,橡膠支座,橋梁伸縮縫等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中埋式橡膠止水帶連接要點(diǎn)

  中埋式橡膠止水帶連接要點(diǎn)： 止水帶的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制（一環(huán)長(zhǎng)），盡量避免接頭。如需接頭，應(yīng)滿足以下要求：1.止水帶連接采用特種粘結(jié)膠粘接，搭接長(zhǎng)度不小于30cm。橡膠止水帶接頭必須粘接良好，嚴(yán)禁不加處理的搭接。2.粘接前，首先用 將止水帶凸出的部分割掉，然后用銼 將待粘接的兩塊橡膠帶的粘結(jié)面銼出新鮮面，用 或 清潔粘接面及變形部分圓腔內(nèi)腔。變形部分接縫的圓腔相接處是粘接的薄弱部

• D型橡膠護(hù)舷的應(yīng)用范圍

  D型橡膠護(hù)舷的應(yīng)用范圍 本操作適用于安裝在船舶側(cè)外板的防護(hù)舷橡膠護(hù)舷安裝步驟： 1.橡膠護(hù)舷材的兩端應(yīng)有封板并要削斜，橡膠護(hù)舷逐漸過(guò)渡到自然消失，削斜端的高度與寬度比應(yīng)大于3:1，程度設(shè)計(jì)定固定，若有復(fù)板，則復(fù)板在端部尺寸應(yīng)局部放寬加強(qiáng)。 2,橡膠護(hù)舷的端點(diǎn)應(yīng)落在船體的內(nèi)部有結(jié)構(gòu)的肋位上，如肋骨、橡膠護(hù)舷肋板。 3船體外板縫、護(hù)舷材的復(fù)板、橡膠護(hù)舷護(hù)舷自身的對(duì)接縫之間應(yīng)相互錯(cuò)開至少10cm。 4.

• QZ系列球型支座產(chǎn)品介紹

  QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚滑板（F4、球面四氟板）及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由 上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動(dòng)支座和固定支座。通過(guò)球形板和球面四氟板之

• 橋梁防落梁鏈條可免費(fèi)寄樣

  橋梁作為交通線上的樞紐工程，因?yàn)榈卣鸹蚣ち业恼鹗幍纫蛩兀蛴袠蛄毫后w落梁破壞的危險(xiǎn)，從而造成整個(gè)交通的癱瘓，造成各方面的重大影響。而且，如發(fā)生落梁的事故，對(duì)橋梁的修復(fù)工作帶來(lái)很大的不便。 我國(guó)橋梁目前主要采用錨栓、擋塊、鋼托架等一次防落梁設(shè)備，基本上沒(méi)有考慮設(shè)置橋梁強(qiáng)震下掉落的的*二次防落梁裝置。鑒于橋梁因?yàn)榈袈涠a(chǎn)生的嚴(yán)重?fù)p壞，很多國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)著手將防落梁裝置*為重要橋梁或者高危險(xiǎn)橋梁的必須