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德立達(dá)企業(yè)文化


    深圳市德立達(dá)科技有限公司專注于停車場(chǎng)系統(tǒng),德立達(dá),車牌識(shí)別系統(tǒng)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 如何從技術(shù)上來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)劣

    隨著車輛的增多,城市停車難問(wèn)題也越來(lái)越受人們重視,雖說(shuō)車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用幫助城市交通減輕了壓力,但隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速,交通壓力會(huì)越來(lái)越嚴(yán)峻,智能化交通管理已成為交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要**,車牌識(shí)別系統(tǒng)將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展,但停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)也有好有壞,那么,如何從技術(shù)上來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)劣呢? 未來(lái)車牌識(shí)別技術(shù)將有較廣泛的應(yīng)用,屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)

  • 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)致力打造全景化遠(yuǎn)程停車管理體系

    現(xiàn)如今,大城市的交通可以說(shuō)是車馬如龍,堵塞道路不說(shuō),停車的問(wèn)題就是一個(gè)較直觀的表現(xiàn)。很多用車群都在抱怨開(kāi)車出去找不到停車的地方,或者對(duì)停車場(chǎng)管理不滿意的。近些年,國(guó)內(nèi)的停車事業(yè)逐步向智能化發(fā)展,這也得到大多數(shù)人群的認(rèn)可和喜愛(ài),智能停車場(chǎng)系統(tǒng)致力打造全景化遠(yuǎn)程停車管理體系。 停車場(chǎng)遠(yuǎn)程控制集成系統(tǒng)不僅讓傳統(tǒng)以人力資源為**的勞動(dòng)密集型停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)向智能化、無(wú)人化大幅度躍進(jìn),而且通過(guò)不斷的技術(shù)

  • 手機(jī)支付運(yùn)用停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)能給車友帶來(lái)什么體驗(yàn)

    縱觀傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)架構(gòu),紙幣、刷卡成了其代名詞,那時(shí)候的停車難、停車貴是很多車友面臨的問(wèn)題,現(xiàn)如今移動(dòng)端支付漸漸走入人們?nèi)粘I町?dāng)中,智能停車與多元化電子支付悄悄跨界,不斷緊密融合,不僅給車友停車支付帶來(lái)便利,也為智能交通和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域提供了更多的商機(jī)。 在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下,現(xiàn)金交易已經(jīng)開(kāi)始逐漸被電子支付所取代,從錢包到“卡包”,再?gòu)摹翱ò钡健笆謾C(jī)錢包”,移動(dòng)端口的電子支付正在惠及生活的各個(gè)

  • 擁有什么樣功能系統(tǒng)的停車場(chǎng)才能稱之為智能停車場(chǎng)

    八十年代,我國(guó)汽車保有量少,對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求有限,主要依靠引進(jìn)國(guó)外停車場(chǎng)設(shè)備來(lái)滿足這小部分的需求,隨著**的不斷深入,我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始騰飛,國(guó)內(nèi)汽車保有量逐年上升,催生停車場(chǎng)設(shè)備的巨大需求。現(xiàn)如今,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了人們的需求了,擁有智能的停車場(chǎng)系統(tǒng)才是車友們所需要的,那么,擁有什么樣功能系統(tǒng)的停車場(chǎng)才能稱之為智能停車場(chǎng)呢? 一、車牌識(shí)別系統(tǒng):進(jìn)出停車場(chǎng)需要“實(shí)名制” 汽車牌照號(hào)

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