東格林海運整箱步驟詳解：從貨物準備到提單簽發(fā)的專業(yè)流程

時間：2023-06-09作者：深圳東格林國際貨運代理有限公司瀏覽：85

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• 東格林國際貨運代理 海關(guān)查獲危險貨物夾藏案件

  東格林國際貨運日前，外港海關(guān)查驗二科在對一批出口集裝箱實施查驗，集裝箱內(nèi)有2票申報貨物，分別為玩具、熱水壺、襪子等25個品名，共計9625千克。查驗關(guān)員另發(fā)現(xiàn)該集裝箱內(nèi)有5個未申報紙箱，且1個紙箱存在發(fā)熱現(xiàn)象，外壁有一處略微發(fā)黑、燒焦的痕跡。遂將該紙箱掏出集裝箱靜置2分鐘，待冷卻處理后，開拆上述5個紙箱，發(fā)現(xiàn)藏有未申報的鋰電池共計105千克。根據(jù)危險貨物查驗要求和聯(lián)防聯(lián)控機制，外港海關(guān)立即通知港區(qū)

• 東格林貨運代理 散貨船的運輸用途分類

  按照運輸用途分1、普通散貨船:一般為單甲板、尾機型、貨艙截面呈八角型2、散貨船:是根據(jù)一些大宗大批量的散貨對海上運輸技術(shù)的特殊要求而設(shè)計建造的散貨船3、兼用散貨船:是根據(jù)某些特定的散貨或大完貨對海上運輸技術(shù)的特殊要求設(shè)計建造，并具有多種裝運功能的船舶。4、特種散貨船(1) 大艙口散貨船:這類船舶的貨艙口寬度達船寬的70%以上并裝有起貨設(shè)備，既能裝載散貨，也能裝載木材、鋼材、橡膠機械設(shè)備、新聞紙以及

• 東格林貨運代理 貨物大PK：輕飄飄vs.重若山！

  在物流運輸中，會把貨物分為泡貨和重貨。泡貨又稱為拋貨，是指實際重量較輕、體積較重的一類貨物，重貨是指實際重量較重，體積較輕的一類貨物。一、空運中重貨和泡貨的區(qū)別1、實際重量實際重量包括實際毛重和實際凈重，其中較常見的是實際毛重。在物流運輸中，大部分航空公司是將貨物的實際毛重與體積重量進行對比，取較大值來計算運費。2、體積重量體積重量是根據(jù)計算公式來對貨物體積進行計算得出來的重量。在航空

• 東格林海運整箱步驟詳解：從貨物準備到提單簽發(fā)的專業(yè)流程

  海運整箱基本流程1、根據(jù)貨物準備情況和客戶要求，向訂艙代理（貨代）訂艙（booking）。2、訂艙之后，訂艙代理會從船公司或其代理那里，拿到一個訂艙確認書——俗稱提箱單或調(diào)箱單。3、 把提箱單/調(diào)箱單發(fā)給裝箱車隊，車隊拿著提箱單/調(diào)箱單先去*堆場窗口“打單”拿到一份《設(shè)備交接單》（一式多聯(lián)）和一個鉛封，司機拿著這個設(shè)備交接單去*的堆場提取空箱。4、司機憑《設(shè)備交接單》提到空箱后，把空箱拉到工廠