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在**跨境電商激烈競爭下,獨立站真的這么好做嗎?近我們有采訪過很多獨立站的賣家,前期都是投入了300-500萬現在都還沒有正向盈利,獨立站廣告成本不斷上升、流量紅利消失、KOL網紅營銷越來貴,一般型企業是很難抗住這種大量的廣告成本的,畢竟不是每個商家都會成為she面對競爭越來越大的跨境賽道上面,我們商家該如何選擇平臺來做,我認為放眼**跨境電商平臺來看,東南亞電商是好的選擇,隨著2022年1月
3、中產搶貨如今愿意參加歐美“黑五”的往往是窮人。“黑五”是需要排隊**的,這導致“整個店像一只被塞滿膛的火雞”的局面經常在歐美線下零售店出現,**時甚至經常出現場面失控大打出手的情況。中產們自然是不愿意在這樣混亂的局面出現。而窮人對價格敏感,才愿意在美國黑五瘋狂**。“黑五”成了歐美窮人的節日,卻是中國中產消費者展現消費實力,**歐美中**商品的時刻。中國中產消費者跨境購物已經從獵奇(如馬桶蓋)
“這里有相當一部分進口商品是通過中歐班列運輸進來的。”12月3日上午10時,在位于天府新區成都片區保稅物流中心(B型)(以下簡稱保稅物流中心)的一個保稅倉庫內,約5000平方米的現場堆放著琳瑯滿目的進口商品。成都澳蓉供應鏈管理有限公司負責人王建華正帶領團隊在現場忙碌著。 保稅倉庫門口停放著兩輛貨車,一輛省外牌照貨車把進口商品運抵現場準備入庫,另一輛廂式快遞貨車則負責把包裹中轉運出去。保稅倉建在“家
、 重慶海關日前發布消息,跨境電商B2B出口業務試點落地以來,眾多電商貨物紛紛從重慶通過中歐班列**歐洲。截至今年5月底,跨境電商B2B出口業務試點在重慶出口貨值已突破50億元。金永匯跨境電子商務有限公司是較早在重慶開展跨境電商B2B出口業務的企業之一。作為“吃螃蟹”的代表,僅一年時間,該公司業績就翻了一倍多,業務拓展到德國、荷蘭等歐洲十多個國家。重慶海關相關負責人表示,試點落地以來,重慶跨境電商
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