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加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn)
出口貨物退運(yùn)的原因?隨著我國(guó)出口持續(xù)增長(zhǎng),中國(guó)已成為世界出口大國(guó)之一,**貿(mào)易中,很多工廠出口國(guó)外貨物因質(zhì)量問題被客戶拒收貨物、拒付尾款。包裝、標(biāo)簽不、質(zhì)量、卡板不合格,電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí),更換零件等原因被國(guó)外客戶要求退運(yùn),尤其是出口美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,跟我國(guó)簽約無(wú)條件退運(yùn)的貿(mào)易條款,小家電及生活小電器等電子類產(chǎn)品,返修率相對(duì)比較高,客戶用傳統(tǒng)的退運(yùn)模式退運(yùn)到工廠檢測(cè)維修,那么需要面臨海關(guān),商檢,稅務(wù)等
出口貨物退運(yùn)返修? ? ?在外貿(mào)情勢(shì)越來越嚴(yán)峻的情況下,出口的產(chǎn)品質(zhì)量必須都得到保證,就是出了問題,也必須要能夠及時(shí)的幫客戶解決,不然就會(huì)造成一系列不量的影響。產(chǎn)品出了問題,可以由很多方面造成的,外包裝,外觀,內(nèi)部零件,客戶人為等情況均是不可確定的因素,如何才能較好的處理國(guó)外的退貨,這個(gè)是不少出口工廠的頭疼的問題。出口退運(yùn)返修分為三種:1.直接退回國(guó)內(nèi)工廠2.快遞進(jìn)口
海上運(yùn)輸主要特點(diǎn)“:海上運(yùn)輸是使用船舶通過海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,是**貿(mào)易中較主要的運(yùn)輸方式.**貿(mào)易總量中的2/3以上、我國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的90%都是利用海上運(yùn)輸:海上運(yùn)輸主要有兩種方式,即班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸借助**航道進(jìn)行,不受道路、軌道的限制,通過能力較強(qiáng)。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化,可隨時(shí)調(diào)整和改變航線完成運(yùn)輸任務(wù)。隨著**航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,
單刀直入吧!目錄:1.出口退運(yùn)是什么意思?2.如何處理出口貨物退運(yùn)3.出口退貨返修流程是什么?為何退運(yùn)?由于貨物質(zhì)量問題、清關(guān)手續(xù)、卡板損壞、客戶不支付余款,可退貨。傳統(tǒng)的退貨方法1、退貨回工廠:出口企業(yè)向當(dāng)時(shí)出口港海關(guān)提供相關(guān)合同文本和客戶退貨相關(guān)證明文件。申通獲得批準(zhǔn)后,貨物可以通過批準(zhǔn)海關(guān)港進(jìn)入,貨物需要在中國(guó)香港或大陸港進(jìn)行檢驗(yàn)。維護(hù)周期有時(shí)間限制,一般在1個(gè)月左右。如果當(dāng)時(shí)出口申請(qǐng)退稅,退稅
公司名: 深圳市建富國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 黃圣煥
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地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳市深圳出口加工區(qū)
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