詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)際汽運(yùn)業(yè)務(wù)范圍 國(guó)際汽運(yùn)根據(jù)客戶的委托,辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù);審核客戶提供的各類(lèi)清單和批件;繕制各類(lèi)單證;訂艙、報(bào)關(guān);辦理產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證;國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)站、裝車(chē);簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算,快郵國(guó)內(nèi)、外單證;辦理在國(guó)外的進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅、拆箱/轉(zhuǎn)運(yùn)、送貨;辦理在國(guó)外的代理業(yè)務(wù)。 服務(wù)流程 ■ 國(guó)際汽運(yùn)操作流程 1、接單 接受客戶委托書(shū)后審核委托書(shū)內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。 2、 訂艙 繕制委托書(shū)向
歐盟的單一國(guó)際物流運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)改善了歐洲國(guó)際物流公司的效率。深圳國(guó)際物流運(yùn)輸政策自由化可以通過(guò)如下幾個(gè)方面提升國(guó)際物流運(yùn)輸業(yè)的效率:首先,可以使得國(guó)際物流公司優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)和定價(jià)策略,從而提高運(yùn)營(yíng)效率和平均載運(yùn)率;其次,深圳國(guó)際物流運(yùn)輸自由化的競(jìng)爭(zhēng)加劇迫使國(guó)際物流公司不斷提升效率,否則就有被兼并和破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。 1發(fā)布圖.jpg 我們也知道中國(guó)采用的是漸進(jìn)方式開(kāi)放深圳國(guó)際物流運(yùn)輸,因而,這種總體上的漸進(jìn)式
目的地全球增值服務(wù)上門(mén)提貨業(yè)務(wù)范圍國(guó)際快遞**上門(mén)取件**包裝時(shí)間天天發(fā)貨始發(fā)地深圳優(yōu)勢(shì)發(fā)貨快,安全送達(dá)運(yùn)輸方式海運(yùn)、空運(yùn)特點(diǎn)一對(duì)一服務(wù)較遲裝運(yùn)日1 我們的服務(wù)包括: 國(guó)際快遞: UPS 、 DHL 、 FBA專(zhuān)線 、 FEDEX …… 國(guó)際空運(yùn)、運(yùn)輸代理、清關(guān)代理、綜合物流貿(mào)易咨詢及保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。 國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分,在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)
自有海外倉(cāng)和固定空運(yùn)航班 海運(yùn)班次 利用自身的網(wǎng)絡(luò)和物流優(yōu)勢(shì),幫助使用亞馬遜全球開(kāi)店項(xiàng)目FBA服務(wù)的賣(mài)家,將貨物從中國(guó)運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)、英國(guó)、日本各亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)。 亞馬遜FBA頭程配送可提供服務(wù): 一、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù) 中國(guó)中轉(zhuǎn)派送至美國(guó)、加拿大、澳洲、歐洲、日本各亞馬遜倉(cāng)庫(kù)或者至中轉(zhuǎn)中心運(yùn)輸 二、退貨服務(wù) 可提供我司美國(guó)、加拿大、歐洲公司,協(xié)助處理亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的退件。 幫助客戶重新操作貨件重發(fā)入倉(cāng)或其
公司名: 深圳市勝利通環(huán)球貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 唐文藝
電 話: 13794483005
手 機(jī): 13534003678
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)咸田二區(qū)二巷16號(hào)首層倉(cāng)庫(kù)
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網(wǎng) 址: sltgjkd.b2b168.com
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