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是否需要貼GHS標簽主要是看這個貨物是否需要商檢,只要需要商檢就需要貼GHS標簽。 和是普貨還是危險品沒有關系,因為很多普貨也是需要做商檢的。 GHS標簽是由聯合國出版的作為指導各國控制化學品危害和保護人類和環境的同一分類制度文件。其封面為紫色又稱為紫皮書。各個國家可以采用“積木式”方法,選擇性實施符合本國實際情況的GHS危險種類,常見的有中文版和英文版本。 做商檢的時候需要提供GHS標簽,并貼在
海關現在暫時根據HS編碼和品名還是無法判斷貨物是否在危化品目錄里面。 危險品出口到韓國主要到兩個港口一個是釜山港,還有一個就是仁川港。 上海每周六固定有船期可以去。不過需要提前兩周訂艙。 危險品出口韓國的幾點要求: 1.貨物必須是危險品包裝,包裝上面需要有UN標識號碼,較好是能提供包裝性能單。 2.危險品拼箱到韓國主要到釜山港,到仁川港很多時候需要從釜山港中轉,并且都是有較小立方數要求的。 3.貨
1.MIN是規定的較小貨量,不滿此立方數一定要按此立方數計價且顯示在提單上。 2.所有危險品必須打托盤,貨物必須貼危險品標志。 3.所有危險品要求報關品名含量與貨物實際嘜頭一致,貨上建議加貼成分含量。 4.產品說明(中文即可),包含產品成分含量用途等申報要素要求 5.貨物較晚請于預定船期的**天進*倉庫,倉庫每天17:00截止換單 6.根據SINGAPORE當地規定,危險品劃分為PSA1,PSA
危險品海運出口有幾個重要的步驟,一個是截危申報,一個是排進港計劃。 做貨申報需要的資料: A.英文版MSDS(和你找船公司時候保持一致) B.申報委托書(上面要有船名航次,提單號,做箱編號,貨物中英文品名,凈重,毛重,UN,CLASS,PG,閃點,海污,箱號,箱型等信息) C.危包證(訂艙的時候是掃描件,這個時間需要正本) 危申報做好,就去拉進港黃聯也稱為港口作業申報單。進港黃聯做好,車隊就可以排
公司名: 上海丹吉士國際物流有限公司
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