詞條
詞條說明
為了使國內集裝箱海運行業能夠繼續穩步發展,在未來逐步建成一個良好的發展體系,我們需要做好以下六項任務。 一、裝備適用、運輸便捷且效率高。 現如今,國內集裝箱海運規模結構不夠優化,海運服務網絡有待完善,服務品質也有待提升,針對這些問題,我們需要建設現代化海運船隊、完善海運服務網絡、提升服務品質。 二、市場充滿朝氣、服務功能完備。 要提高市場朝氣,我們需要深化海運企業變革、支持企業協同發展、快速補齊航
2019年,華為研究出5G技術,5G的誕生標志著我國開啟5G商業時代,正式進入5G元年。集裝箱海運行業具有很好發展空間和前景,當然少不了5G的加入。 港口是進行集裝箱海運運輸的基礎設施,我國正在建設智慧港口,在這大潮下,5G技術正好扮演了“催化劑”這個角色,推動了我國智慧港口建設的進程。華為作為5G技術的主演,已經成立了港口水運拓展部,并且先后與我國大型港口(如:天津港、上海港、廣州港、青島港等)
貨船的種類有很多種,包括干貨船(主要運輸干燥貨物,例如谷物、礦砂等大宗散貨)、液貨船(主要運輸散裝液態貨物,例如石油、水、液體化學品等),但是集裝箱船卻越來越成為主流,目前,在**航運貿易中,有**過五分之三的普通貨物采用集裝箱船運輸。那么,為什么要用海運集裝箱呢? 散裝形式運輸貨物存在很多難以克服的缺點:由于雜貨包裝規格和標準不一,裝卸成本高,難以開展多種運輸工具的聯合運輸;運輸過程中貨損、貨差大
近來,集裝箱海運行業出現了這樣一個現象:一方面,在疫情影響下,市場蕭條,甚至出現了船運公司倒閉的消息,另一方面,由于部分地區經濟的恢復,集裝箱海運運價猛增,甚至漲價還在繼續,沒有停下的趨勢。是什么原因導致了運價暴漲呢? 1、船運公司補償性漲價 目前看來,船運公司并沒有故意控制運力,哄抬市場運價。可能是由于疫情以來,多家航運公司損失較大,隨著需求恢復,航運公司有補償性漲價的行為,這實際也是一種常見的
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
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微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com
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