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一年一度的“**”電商消費盛宴開啟,鐵路部門積極投身電商黃金周運輸,努力滿足人民群眾日益增長的物流需求。11月11日“**”電商黃金周運輸首日,鐵路裝運電商貨物1875噸,收入248.3萬元,其中,高鐵裝運電商貨物201.6噸,收入81.7萬元,收入同比增長31.8%;行李車裝運電商貨物520.4噸,收入117.5萬元,收入同比增長32.3%;特快班列裝運電商貨物58車、1153噸,收入49萬
今年“十一”長假期間,隨著遍及鄉村毛細血管的新興物流網絡形成,一種全新的生活方式正在向農村消費者展開:農村消費者也能夠與城市“剁手黨”一樣,買到全國乃至全球的正品好貨,而且足不出村就能收貨,消費升級勢頭不減。 菜鳥網絡的數據顯示,以大家電為例,10月1日當天,全國農村地區的網購銷售額環比9月1日的增幅達到驚人的9倍。“今年‘十一’期間,農村消費者的網購,呈現出的最大特點是消費升級。”菜鳥網絡相關人
科技興則民族興,科技強則國家強?!拔覀儽葰v史上任何時期都更接近*民族偉大復興的目標,我們比歷史上任何時期都更需要建設世界科技強國!”*同志在兩院院士大會上再次強調了建設世界科技強國的奮斗目標,為我們大力發展科學技術指明了方向。建設世界科技強國,需要我們瞄準世界科技前沿,提高自主創新能力,激發創新活力,大力培養科技人才,努力讓我國成為世界主要科學中心和創新高地。本期觀察版圍繞這一話題展開討論。
隨著電商產業的發展,物流業務量的增速已經高過了電商增速。隨著大數據和人工智能的發展,商家甚至可以預測銷售情況提前備貨,把貨物存儲在離消費者更近的倉庫,大量智能機器人代替了人工,使中國的物流產業實現了質的飛躍,智慧物流正在成為新的風口。 京東的野心 1月18日,京東在中新天津生態城展開國內首個城市級復雜道路的配送試運營,這意味著京東配送機器人已率先開始從高校的封閉式園區向開放式道路擴展。京東集團副總
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