快遞搭高鐵雙贏得市場

時間：2018-02-04作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：91

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• 申通快遞：未來三年要實現復興，日單五千萬，行業排前三

  5月31日，申通快遞召開2019年年中工作會議，總結上半年重點工作，明確下半年及今后一段時期工作方向。申通快遞總裁陳向陽對2019年申通的聚焦和突破給出了未來三年的目標：實現申通復興，日單五千萬，行業排前三。同時，其還提出了“生態好、科技好、服務好、體驗好、平臺好”的“五好”規劃圖。一是生態好，通過做好快遞網、國際網、末端網、云倉網等大生態，做強中轉、路由、末端等小生態讓生態保持平衡，讓申通、加盟

• 分鐘級配送構筑新物流生態

  近日，菜鳥網絡宣布，以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元現金戰略投資最大即時物流平臺點我達，成為其控股股東。 成立于2015年6月的點我達，三年間已經成長為國內最大的即時物流企業，擁有全國最大的運力網絡，目前平臺上有300多萬騎手、業務覆蓋300余座城市，服務商家超百萬、用戶近1億。 記者發現，與其他即時物流平臺相比，點我達最大優勢在于覆蓋了業內最全的生活服務場景和配送品類。打開點我達騎手的配送

• 快遞搭高鐵雙贏得市場

  今年春運期間，中鐵快運攜手順豐速運將在國內24個高鐵站推出“高鐵順手寄”便民托運服務。目前，該服務已在北京南站、天津西站、濟南西站、南京南站、上海虹橋站5個高鐵站率先開通運行。旅客乘車時，可以在安檢處或服務臺使用“高鐵順手寄”便民服務辦理托運，最快可以在次日18時前送達目的地。 鐵路部門和快遞企業的合作并非首次。去年11月，中鐵快運和順豐合作推出“高鐵極速達”序列產品，通過在“復興號”列車上設置快

• 重磅利好！4.5噸以下普通貨運車“雙證”取消

  12月24日交通運輸部辦公廳發布《關于取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證的通知》。 《通知》表示，為貫徹落實**常務會議關于“取消4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證”的部署要求，深化交通運輸“放管服”改革，促進物流業降本增效，經交通運輸部同意，決定在《*人民共和國道路運輸條例》及相關部門規章修訂前，自2019年1月1日起，對4.5噸及以下普通貨運從業資格