河北半掛車金航提醒：別著急入手，平板自卸半可能取消

時間：2023-10-17

作者：石家莊市金航掛車制造有限公司

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你一言我一語——關于盤古金航子母半掛車的閑談
為啥老客戶說金航子母掛好看又靠譜？對產品的評價，誰較有發言權呢？不是設計者，不是生產制造者，也不是評論*，而是用戶。用戶口碑才能反映一款產品的真實面貌。對于用戶來講，半掛車自己是會說話的。就比如盤古金航的子母半掛車，我們不用講焊縫安排的如何合理漂亮，焊縫尺寸規定的如何嚴格，焊接材料如何性能好，只要用戶看著漂亮，用著皮實，售前專業熱情，售后耐心有**，口碑就迅速蔓延開了。盤古金航子母掛不“漲廂”是
河北半掛車金航提醒：別著急入手，平板自卸半可能取消
平板后翻自卸半掛車，去年5月份曾經因為涉嫌改型引發公告被緊急暫停而走紅的車輛，隨后公告又被莫名開放，至今這種車型仍被部分自卸車主喜愛，需求量不容小視。現在據說此次GB7258-2017<>國家標準**號修改單（征求意見稿）中，對其又從源頭開始治理，傳言如一旦成真，意見稿中條例通過，平板類自卸車公告可能真的將會面臨*性取消。平板后翻自卸半掛車，故名思議其實是一個平板式自卸車，根源是
和金航一起穿越——看十年后的掛車是什么樣子
近10年來，國內牽引車技術發展有了長足進步，無論是動力鏈還是外形內飾設計，都與歐洲*品牌越來越接近。如今限制運力的關鍵因素已經轉移到掛車上面，掛車技術的發展直接影響到公路運輸效率。那么，今后國內掛車會發展成什么樣子呢？輕量化：單胎碟剎，新材料廣泛應用司機老王大哥常常感嘆：“現在跑大車不好干了，治追趕來越難，運價越來越低，逼得我每天在車重上斤斤計較。” 在利潤日益攤薄的趨勢下，多拉一噸可能掙錢
金航半掛車
企業名稱石家莊市金航掛車制造有限公司車輛名稱平板運輸半掛車生產地址河北省石家莊市元氏縣姬村鎮裝院路甲一號外形尺寸長：13000 寬：2500 高：1550,2600,2800,3000 貨箱尺寸長：寬：高：其他參數彈簧片數：-/8/8/8,-/10/10/10,-/4/4/4 軸數：3 軸距：6750+1310+1310 后輪距：1840/1840/1840 輪胎數：12