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無機房電梯不是簡單的將電梯機房去掉,而是電梯觀念上的變革和進步。無機房電梯的應用,節省了建筑物的空間,減少了建筑的成本,為建筑物的外觀設計帶來較大的靈活性,較重要的是一些隨之應用的新技術、新部件,使電梯的性能進一步提高,較加節能,較加環保,代表著電梯工業的重要發展方向。下面,根據目前國內外無機房電梯的發展動態和筆者自己多年從事電梯檢驗工作的經驗,對無機房電梯的部分技術進行初步闡述。井道布置無機房電
1、乘坐電梯,首先要注意查看電梯內有沒有質量技術監督部門核發的《安全檢驗合格》標志,并注意標志是否在有效期內。乘坐有《安全檢驗合格》標志的電梯,是**安全的前提。?2、防止發生墜落事故。乘客在電梯樓層門開啟,進入電梯前,一定要注意觀察電梯轎廂是不是在相應樓層位置,冒然進入很可能因電梯轎廂不在平層位置而發生墜落。?3、防止發生剪切事故。電梯在正常運行中,樓層門和轎廂門都應處于關閉
1、在電梯轎廂內設有至少一套的操縱盤控制區,首先你要檢查操縱盤上各按鈕動作是否正常,按一下看看是不是正確選擇了2、檢查電梯轎廂內的非常重要的一個通訊裝置----報警裝置,一般設置在較低處,醒目的黃色警鈴標志,按一下是否有人接聽,警鈴、電話、對講機是否有效3、檢查電梯的防夾裝置,目前的電梯逐漸已更換為全新的光幕,看轎廂門中間。如果兩門之間存在較大的異物會得到感應,電梯門打開不會關閉4、檢查外側以及內
老舊小區加裝電梯,已在我省各地鋪開,只要小區硬件符合加裝電梯的要求,經費到位、通過審批,工程即可提上日程。但是老樓想加裝電梯,卻沒有建設電梯基坑的位置,這種情況該怎么辦? 承建太原市迎澤區東崗路新聞小區加裝電梯項目的中科遠航建設有限公司,經過實地勘測調研、多次方案調整,做出一個大膽決定:將電梯基坑做懸空處理,這也是我省一個建設成功的電梯懸空基坑,兩部加裝電梯預計在6月底投入使用,解決了小區老年居民
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