詞條
詞條說(shuō)明
什么是工程物流項(xiàng)目物流是一種特殊的、一次性的物流活動(dòng)。有多個(gè)原產(chǎn)地和供應(yīng)商,多個(gè)環(huán)節(jié)相互依賴(lài),移動(dòng)全身。需要復(fù)雜的規(guī)劃和實(shí)施,隨時(shí)可能發(fā)生事故,需要提前考慮各種問(wèn)題,并隨機(jī)適應(yīng)。工程項(xiàng)目中的大型貨物可能具有**重或長(zhǎng)度、寬度和高度限制的特點(diǎn)。在運(yùn)輸過(guò)程中,它們應(yīng)受到橋梁、涵洞、道路和洞穴的影響,較經(jīng)濟(jì)、較省時(shí)的路線(xiàn)往往不能滿(mǎn)足大型貨物的運(yùn)輸條件。因此,在設(shè)計(jì)貨物運(yùn)輸路線(xiàn)時(shí),不僅要考慮經(jīng)濟(jì)性,還要考慮
零擔(dān)物流專(zhuān)線(xiàn)的特點(diǎn)
零擔(dān)物流專(zhuān)線(xiàn)的特點(diǎn)(1)零擔(dān)物流專(zhuān)線(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)界叫的比較多,用自己的卡車(chē)運(yùn)送貨品至他的專(zhuān)線(xiàn)意圖地,一般在意圖。這樣卡車(chē)來(lái)回都有貨裝。(2)開(kāi)專(zhuān)線(xiàn)的意圖是為了節(jié)省本錢(qián),但要建立在貨量足夠的前提下,否則就會(huì)賠本,一般走的時(shí)刻不斷定,貨滿(mǎn)車(chē)走,客戶(hù)的運(yùn)輸本錢(qián)也會(huì)隨之下降。物流專(zhuān)線(xiàn)的好處是運(yùn)輸本錢(qián)較低,走到時(shí)刻斷定,能滿(mǎn)意較急的貨品。(3)專(zhuān)線(xiàn)的意圖,是為了節(jié)省本錢(qián),但要建立在貨量足夠的前提下,否則就
安泰物流有限公司是一家從事普通貨物運(yùn)輸、物流專(zhuān)線(xiàn)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、車(chē)輛租賃銷(xiāo)售為一體化服務(wù)的物流企業(yè)。公司成立于2004年,注冊(cè)資金一千萬(wàn)元。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)200余輛,合同運(yùn)輸車(chē)輛500多輛,可承接全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸、物流專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù),并可申請(qǐng)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以珠三角、長(zhǎng)三角為依托,已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)已在東莞、廣州、深圳、北京、天津、上海、蘇州
運(yùn)輸物流中如何降低物流成本運(yùn)輸物流是現(xiàn)在很多企業(yè)都需要涉及到的業(yè)務(wù)板塊,業(yè)務(wù)多,需求大的企業(yè),對(duì)于運(yùn)輸物流的投入很大,有時(shí)候,因?yàn)楣芾聿煌晟疲贫炔幻鞔_,有的投入不可避免的浪費(fèi)在一些不必要的環(huán)節(jié)上。在運(yùn)輸物流中,成本是伴隨著活動(dòng)而不斷產(chǎn)生的,隨著現(xiàn)在供應(yīng)鏈環(huán)境的日益成熟,對(duì)于運(yùn)輸物流管理的意識(shí)也在不斷增強(qiáng),如何較好地在運(yùn)輸物流中降低成本成為了很多企業(yè)需要去思考的問(wèn)題。融進(jìn)供應(yīng)鏈管理模式運(yùn)輸物流也可
公司名: 廈門(mén)誠(chéng)昌發(fā)物流有限公司
聯(lián)系人: 董
電 話(huà):
手 機(jī): 18928271116
微 信: 18928271116
地 址: 廣東東莞高埗鎮(zhèn) 百茂物流a區(qū)二街4棟
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