隔音墻屏障

時(shí)間：2020-05-30作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：158

安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司專注于公路聲屏障,隔音墻廠家,小區(qū)隔音墻,金屬隔音墻,隔音屏障,公路隔音屏障,公路聲屏障廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鐵路聲屏障 小區(qū)隔音墻 價(jià)格優(yōu)惠

  聲屏障巖棉應(yīng)用:巖棉自20世紀(jì)70年代廣泛用于建筑和工業(yè)裝備、管道、窯爐的絕熱、*、吸聲、抗震、冶金、機(jī)械、建材、石油、化工等工業(yè)。巖棉制品主要技術(shù)性能指標(biāo)折疊編輯本段吸聲材料鋁板吸聲針孔復(fù)合吸聲鋁板產(chǎn)品特點(diǎn):質(zhì)輕無(wú)污染，防眩、抗老化、抗沖擊、抗凍融、吸聲系數(shù)穩(wěn)定，耐潮濕、耐腐化、易彎易加工、易運(yùn)輸，拆裝維護(hù)方便，性價(jià)比合理，并可噴涂各種顏色。聲屏障PC板的熱性能1、熔形溫度:PC耐力板熔形溫度

• 纜索護(hù)欄報(bào)價(jià) 鋼纜護(hù)欄 駕駛員視野透空率比較高

  作用原理纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一纜索護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目纜索護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，*修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損

• 家用隔音屏障

  家用隔音屏障隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方 。聲屏障巖棉性能特點(diǎn)：1、絕熱性能：絕熱性能好是巖棉制品的基本特性，在常溫條件下（25℃左右）巖棉的熱導(dǎo)率通常在0.03～0.047W/

• 隔音墻屏障

  隔音墻屏障隔音墻屏障直立型聲屏障在道路交通聲屏障，城市軌道聲屏障，高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來(lái)作為吸聲體構(gòu)件中的面層，可以根據(jù)需要噪聲頻率特性，定制不同穿孔率，孔徑的金屬微穿孔吸聲板。隔音墻屏障直立型聲屏障的表面有很多小孔，聲音進(jìn)入小孔后，便會(huì)在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射，直**大部份聲波的能量都消耗了，變成熱能，達(dá)到了隔音的效果。整體弧形聲屏障的特點(diǎn)：隔聲量大：平均隔聲量37dB。吸聲系數(shù)量：較高吸