德亞ETC系統(tǒng)“落戶”停車場(chǎng) 無(wú)接觸 秒離場(chǎng)

時(shí)間：2020-05-28作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：187

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德亞帶您了解擺式速通門和翼式速通門之間的區(qū)別

  隨著城市化建設(shè)，速通門的應(yīng)用范圍隨之變得較加廣泛。在很多的場(chǎng)合，可能會(huì)存在這樣一種情況，既可以使用擺式速通門，也可以選擇翼式速通門。用戶可能就會(huì)猶豫，是選擇擺式速通門還是翼式速通門。選購(gòu)速通門和購(gòu)物一樣，太多的選擇有時(shí)候徒增煩惱。速通門廠家德亞將擺式和翼式的一些特點(diǎn)做個(gè)對(duì)比，通過(guò)展示兩者的區(qū)別，希望對(duì)用戶選購(gòu)速通門有所幫助。 擺式速通門的優(yōu)勢(shì)在于通道寬的范圍比較大，非常適合攜帶行李等物品的行人通過(guò)

• 德亞旅游景點(diǎn)閘機(jī)系統(tǒng) 節(jié)省人力方便管理

  由于傳統(tǒng)落后的人工檢票存在一定的弊端及不方便數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、浪費(fèi)人力等的問(wèn)題，為了滿足旅游景點(diǎn)管理需要，采用三輥閘加掃碼的閘機(jī)檢票系統(tǒng)檢票。檢票方式目前為掃二維碼信息，方便檢票及游客進(jìn)行管理、票務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，以及節(jié)省人力。 由于景區(qū)出入口人流量大、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率要高的情況下。所以針對(duì)此類情況，蘇州德亞給出針對(duì)性的解決方案。德亞旅游景點(diǎn)閘機(jī)系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)**長(zhǎng)使用壽命，耐用性高，較低的維護(hù)成本，一人一桿有效防止尾

• 德亞工業(yè)級(jí)道閘 高品質(zhì)高適應(yīng)性

  道閘是用在通道的出入口的一種管理設(shè)備，為場(chǎng)所的安全起到了很好的防護(hù)作用，并且也為車輛管理帶來(lái)了便利。道閘也已經(jīng)不再是停車場(chǎng)的專屬了，只要有車輛進(jìn)出的場(chǎng)所都會(huì)使用道閘。德亞工業(yè)級(jí)道閘，高品質(zhì)適應(yīng)不同場(chǎng)合，停車管理較高效。 工業(yè)級(jí)道閘指的是以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的道閘產(chǎn)品。一般用于各種對(duì)車輛管理要求較高的場(chǎng)合。采用一體化變頻力矩電機(jī)，內(nèi)置多級(jí)齒輪減速器，適合高頻次、重載、長(zhǎng)期穩(wěn)定

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) 高效提升停車管理

  隨著技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)生活方式在不斷變化，停車管理也隨之改變并適應(yīng)人們的生活。從較初的刷卡到車牌識(shí)別系統(tǒng)再到現(xiàn)如今無(wú)感通行，智能化的停車系統(tǒng)提供了一種較加安全方便、智能化方式，讓停車管理較高效。 德亞智能停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，對(duì)外界的環(huán)境低要求，無(wú)論是學(xué)校、大型物流園、海關(guān)、機(jī)場(chǎng)等，都可制定合適的方案在不同環(huán)境的使用。德亞智能停車管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，可實(shí)時(shí)記錄固定車輛和臨時(shí)車輛的信息，