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凡是有出入口的地方,都可以安裝閘機進行人員出入管理,人行通道閘已經被廣泛的用于各行各業。隨著城市化建設和信息技術的快速發展,人們對衣食住行各個場合的安全防范和治安管理要求也不斷上升,尤其是出入口的管理。 將人行通道閘機系統連接門禁系統、考勤系統、票務系統、訪客系統、數據中心等,進行動態、實時的立體化管理,可***各種場合的通行安全。德亞工業級人行通道閘采用直流無刷伺服電機,擁有防尾隨通行、防反
淮安漣水**機場為4D級**支線機場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐。現場免費時長為30分鐘,車流主要集中在航班到達時,出口大量擁堵,因此對通行速度、識別速度、扣費速度要求都很高。德亞ETC系統助力淮安漣水機場開啟ETC停車新模式。 原先系統存在問題新能源車牌識別準確率低,無牌車無有效管理手段,識別錯誤后,出口找不到入口信息,對網約車、出租車無有效管理手段,當面付效率太低,支付手段單一
現如今是信息化時代、高效率生活,**停車的概念也漸漸普及。而隨著停車難問題的日益加大,僅靠建設更多停車場來解決問題是不夠的,停車場管理同樣需要重視。德亞**停車系統給用戶提供便捷的停車體驗,低成本管理,讓停車場實現較大化停車效益。 德亞**停車系統擁有簡單穩定的系統架構,系統優勢也顯而易見,不管是高速出入口道閘、車牌識別,還是多種自助繳費方式,都可提高停車場運營效率。如今停車場管理人員
伴隨人工智能的發展趨勢,“人臉識別”技術已在各種場合應用。社會經濟高速發展,門禁系統也逐漸起到的重要作用,得到越來越多的重視。在人臉識別快速發展的背景下,德亞融合新技術開發人臉識別閘機,真正實現門禁系統安全性、智能性、便捷性,將成為未來人行出入口主流模式。 人臉識別是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術,它的一性和不易被復制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。德亞人臉識別閘機系統
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