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詞條說明
氣囊長時間不用時,應洗凈晾干,內充、外涂滑石粉,放置在室內干燥、陰涼、通風處。氣囊應伸開平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。 存放氣囊的地方應遠離熱源。 氣囊不能與酸、堿、油脂和**溶劑接觸。
首先,我們來了解一下在搬運重物過程中橡膠護舷的作用。在橡膠護舷應用到起重搬運領域之前,港口要搬運一些沉重的貨物時就必須用到起重機,我們都知道,起重機不僅操作麻煩,而且要受到環境的限制,在一些狹小的空間里,起重機根本無法施展。這樣的麻煩讓很多船企深受困擾。不過現在這些問題都已經解決了,橡膠護舷搬運靈活,不受環境限制,應用方便。目前已在起重搬運領域推廣開來。 然后,我們再來了解一下橡膠護舷在救援過程
船用充氣護舷包括所有的標準靠球具有以下優點: 1、吸收沖擊能量大,對船舶反沖擊力小; 2、安裝簡單; 3、彈性好,不會在壓縮的作用下變形。 4、重量輕實用經濟; 5、傾斜壓縮性能不降低。 船用充氣護舷已經廣泛應用于油輪、集裝箱船、游艇、海洋平臺、大型船塢、軍港碼頭、大型橋墩等。 船用充氣護舷(靠球)利用壓縮空氣為緩沖介質,吸收船舶沖擊能量,使船舶停靠時具有較柔性和軟性,以達到防碰防撞防避的效果。從
1、船舶上下水 船舶采用氣囊上下水工藝經過二十多年的實踐,下水船舶從自重幾十噸的平底船發展到上萬噸的大型船舶,實踐證明船舶氣囊上下水工藝是安全可靠的。該項技術已被國內外造船業、港口建設業認可,氣囊下水技術已在美國、歐洲及東南亞等國家得到了一定的推廣。 2、重物搬運 船用氣囊廣泛應用于港口建設中的沉箱**升、移運,下水等領域以及構件移位下水等。 3、助浮打撈 船用氣囊能夠產生較大的浮力同時承重能力強,
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