德亞工業(yè)級(jí)速通門 配備多元化進(jìn)出管理模式

時(shí)間：2018-05-17作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：307

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 德亞工業(yè)級(jí)道閘 高耐用性適應(yīng)港口特殊環(huán)境

  隨著經(jīng)濟(jì)**化的發(fā)展，港口作為水陸交通和物流樞紐，出口貿(mào)易不斷擴(kuò)大，吞吐量也逐漸龐大，如何對(duì)港口車輛及集裝箱進(jìn)行較有效的管理？同時(shí)，港口及沿海多鹽霧、多水汽的特殊環(huán)境，全天候的露天使用，對(duì)車道管理設(shè)備的耐用性能、抗腐蝕性能都提出了全新的要求，德亞工業(yè)級(jí)道閘從根本上解決了港口這一難題。 德亞工業(yè)級(jí)道閘穩(wěn)重大氣抬落平穩(wěn)，擁有1000萬次的使用壽命，充分滿足大型港口車流量多且密的特點(diǎn)。機(jī)箱采用2mm優(yōu)質(zhì)

• 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛人員雙重管控

  由于公交場(chǎng)站的特殊性，出入口大門比較寬，公交場(chǎng)站出入口管理一般采用人工核對(duì)的方式對(duì)排班車輛和司機(jī)進(jìn)行登記管理，車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性無法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離不停車識(shí)別，解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場(chǎng)站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處，司機(jī)上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車載標(biāo)簽就具有了車輛識(shí)別與司機(jī)身份識(shí)別的雙重功能。車輛通過出入口時(shí)，

• 德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)打造智慧停車新時(shí)代

  隨著城市化的發(fā)展，停車難成為影響城市交通的重大問題。為了營(yíng)造一個(gè)良好的停車環(huán)境，德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)和停車場(chǎng)系統(tǒng)的結(jié)合使用，給車主帶來了便利和輕松，出入口*停車，直接通行。德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)為打造智慧停車新時(shí)代貢獻(xiàn)了自己的力量。 德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，對(duì)外界的環(huán)境無要求，無論是學(xué)校、大型物流園、海關(guān)、機(jī)場(chǎng)等，德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)都可以根據(jù)不同環(huán)境的使用，制定合適的方案，并且實(shí)時(shí)記錄固定車輛和臨時(shí)

• 停車場(chǎng)道閘怎么選購(gòu)？德亞帶您了解工業(yè)級(jí)變頻道閘

  很多工程商朋友或者用戶都對(duì)停車場(chǎng)道閘有話要說，這個(gè)停車門禁系統(tǒng)較重要的產(chǎn)品，為什么這么不耐用？三天兩頭罷工，天熱了不能動(dòng)，天冷了不能動(dòng)；才用一年就壞了電機(jī)；欄桿動(dòng)起來晃晃悠悠，缺乏**感；停車場(chǎng)道閘市場(chǎng)價(jià)格相差很大，有千把塊的，有幾千的，甚至上萬甚至較貴的也有。他們有什么區(qū)別？真的是一分錢一分貨嗎？ 目前市面上有民用道閘和工業(yè)級(jí)道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分，對(duì)于使用者來說，還真不容易搞清楚。