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傳統的停車場停車收費模式大多采用近距離讀卡或取卡(票)方式,車主必須停車現金繳費后方能通行,使用非常不方便,尤其是在進出高峰容易造成擁堵。隨著互聯網的不斷發展,電子支付在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。德亞研發的二維碼繳費機,實現自助繳費,暢快通行。 德亞自助二維碼繳費機是**于停車場收費領域的戶外型非現金支付設備,可以非常便捷的在傳統停車場實現自助掃碼支付或揮卡支付,完成現金收費到非現金
近日,德亞收到了上海虹橋**機場公司的感謝函,就首屆中國**進口博覽會舉辦期間,德亞對虹橋機場現場設備的建設與維護工作得到機場集團**的充分肯定與認可。 德亞工業級一體化道閘成功運用于上海虹橋**機場,在高效率的通行中發揮了至關重要的作用。0.9秒的抬落桿速度,1000萬次的使用壽命,集成高速道閘、高清車牌識別及戶外型全彩顯示屏,彰顯了德亞工業級一體化道閘的魅力。上海虹橋**機場項目還配備600萬
為統一規范管理學校車輛以及外來車輛,提升校園安全管理力度,貴州大學攜手德亞打造了一套全新的校園行車管理系統。東校區12條車道,西校區8條車道,全部采用德亞一體化道閘,內部車可通過車牌識別不停車快速進出通行,外部車憑車牌識別入場,出場采用**自助繳費模式。 原先的車道需要一臺道閘、一臺車牌識別、一臺顯示屏,甚至還有補光燈、人工收費等,配置繁瑣,不僅施工安裝困難,也不夠簡潔美觀。德亞校園行車管理系
隨著科技的飛速發展,人們的工作、生活發生了“質”的變化,所用所看都越來越智能化,人臉識別在安防行業逐漸普及,現在已經有越來越多的地方都開始用人臉識別閘機。德亞人臉識別閘機就是把人臉識別技術和人行通道閘機相結合,通過對人臉的識別作為人行通道開啟的鑰匙。 人臉識別終端以高性能處理器為平臺,依托行業良好的深度學習算法,具備了萬級人臉庫、** 99%的識別準確率、毫秒級識別速度,以及活體檢測等特點。德亞人
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